مدير صيانة فولكس فاجن: مشكلة فتيس DSG انتهت ومجلس الادارة يدعمنا بكل قوة

صرح احمد النمر مدير خدمات ما بعد البيع في الشركة المصرية التجارية وأوتوموتيف، وكيل فولكس فاجن في مصر لمارشدير، أن فولكس فاجن تعتبر جوهرة السيارات التي تأتي في نطاق قدرات الطبقة الوسطي للمصريين، مؤكدا أن فريق عمل فولكس فاجن مصر يملك مهارة كبيرة واحتراف مميز في التعامل مع مشكلات السيارات، كما أوضح أن الفريق في الشركة نجح في التعامل مع مشكلة فتيس السيارة.

وذكر أن مشكلة فتيس سيارات فولكس فاجن DSG التي ظهرت في الفترة الأخيرة وتركت أثر كبير على تعامل العملاء مع الشركة، تم السيطرة عليها خلال الفترة الأخيرة، وأشار الى أن المشكلة الأهم في قضية الفتيس كانت في طول مدة انتظار اصلاح السيارات، فكان العميل ينتظر من شهرين الى 4 شهور حتى تخرج السيارة من الصيانة ويتسلمها، مما كان يسبب مشكلة كبيرة في طول فترة الانتظار وتأثر العميل بعدم وجود سيارة معه طوال هذه الفترة.

وذكر أن التعامل الجديد مع مشكلة الفتيس أوصل مدة الانتظار لاصلاح السيارات الى 5 أيام على أقصى تقدير، بعد أن كانت 4 شهور في السابق، مما أعاد الثقة في التوكيل مرة أخرى من قبل العملاء.

وقال النمر، أن هذه المشكلة كانت منتشرة بصورة كبيرة على وسائل التواصل الاجتماعي ولكن بعد حلها اختفت المشكلة تقريبًا في آخر شهرين، ولم يعد هناك حديث وضجة عليها كما كان في السابق.

وحول مشكلة الفتيس، أوضح النمر، انها جزء منها فني، وجزء منها مرتبط باستيراد بعض القطع من الخارج لاستخدامها في عملية الاصلاح وهي القطع التي كانت تستغرق وقت طويل للوصول، مما كان يؤخر السيارات في الاصلاح، وبالتأكيد أي مشكلة في الفتيس ليست مشكلة سهلة في السيارة لأن ناقل الحركة جزء رئيسي من السيارة، مشيرا الى ان عملية التغيير لبعض الاجزاء في الفتيس للتغلب على المشكلة الفنية فيه تأتي بصورة مجانية لأن السيارات تكون في الضمان، لأن الشركة تقدم ضمان على الفتيس وحده لمدة 5 سنوات، بعكس السيارة نفسها التي يكون ضمانها عامين، ويتم تغيير جزئيات داخل الفتيس فيما يتم في حالات قليلة جدًا بنسبة من 1 الي 2% تغيير الفتيس نفسه بالكامل.

وأوضح أن هذه المشكلة في فتيس DSG تظهر فقط في البلاد الحارة وفي حالات الزحام الشديد، لأنه فتيس يعمل بتكنولوجيا مانيوال وأتوماتيك في نفس الوقت وأداؤه عالي للغاية، ولكن مع استخدام تبريد الزيت وتعديل بعض الاجزاء الالكترونية تم حل المشكلة فيه، فيما تنتظر الكثير من شركات السيارات العالمية أن يكون بدون مشكلات نهائية حتي تستخدمه في سياراتها.

كما أكد علي أن هناك دعم كبير من الشركة ومجلس الادارة للوصول بخدمة العملاء للمستوى العالمي، ونيل رضاء العميل الكامل، خاصة بعد أن وجدوا تغيرا كبيرا وفكرا جديدا في خدمة ما بعد البيع والصيانة في الشركة، كما أوضح أن الأمر لم ينتهى بعد، ولازال أمامهم الكثير من العمل والتعديلات في نظم العمل، لتصبح الشركة الأفضل في مجال خدمات ما بعد البيع في مصر.

ورغم الاهتمام المتصاعد باصلاح الأوضاع في خدمة ما بعد البيع، الا أن النمر، أكد أن المشكلة أمامهم تتمثل في الظروف الاقتصادية الحالية والزمن، وكلاهما جعل خطوات الشركة المتدرجة تستغرق مزيد من الوقت عما كان مخطط له بسبب ما يجري حاليًا.