بيجو سيتروين وفيات كرايسلر يتطلعان إلى تعزيز الاحتياطي المالي قبل الاندماج

تتطلع فيات كرايسلر للسيارات وبيجو سيتروين إلى تعزيز احتياطياتهما النقدية قبل الاندماج المخطط لهما ، حسبما ذكرت رويترز. وقال مصدر مقرب من فيات كرايسلر أن الشركة المصنعة للسيارات تبحث في ضمانات الديون التي وافقت عليها الحكومة الإيطالية لدعم الشركات المحلية ، في محاولة لتأمين بعض الأموال التي تشتد الحاجة إليها حالياً. ونظرًا لأن فيات كرايسلر تدير عددًا من المصانع في إيطاليا ، فقد تكون مؤهلة للحصول على خطة دعم حكومية تقدم ما يزيد عن 400 مليار يورو أو 432 مليار دولار من السيولة والقروض المصرفية للشركات التي تضررت من جائحة فيروس كورونا.

وحصلت فيات كرايسلر على دعم بقيمة 3.5 مليار يورو أو 3.78 مليار دولار في أواخر مارس بالإضافة إلى التسهيلات الائتمانية القائمة بقيمة 7.7 مليار يورو أو 8.3 مليار دولار. وإذا كانت الشركة المصنعة للسيارات تسعى للحصول على مساعدة الدولة ، فستحتاج إلى خفض أرباحها العادية بقيمة 1.1 مليار يورو أو 1.19 مليار دولار. وأعلنت الشركة أنها ستؤجل اجتماع مساهميها إلى أواخر يونيو.

وقالت مونيكا بوسيو ، محللة اقتصادية ، "بينما تستمر عملية الاندماج ، فإن إرجاء الاجتماع السنوي العام سيثير مخاوف الأسواق بشأن إمكانية إلغاء الأرباح العادية".

وفيما يتعلق بمجموعة بيجو سيتروين، قال الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس إنها وافقت على خطة دعم جديدة بقيمة تقارب 3 مليار يورو أو 3.2 مليار دولار وهي تعتمد حاليًا على تسهيلات ائتمانية بقيمة حوالي 3 مليارات يورو. وتراجعت أسهم فيات كرايسلر بنحو 45 في المائة منذ أواخر فبراير ، في حين أن سهم بيجو سيتروين انخفضت بنسبة 32 في المائة. والاندماج ، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في أواخر العام الماضي ، يجب أن ينتهي في غضون الأشهر الـ 12 المقبلة.