المواصفات والجودة تصدر المواصفة القياسية المصرية للمركبات M2 وM3 الغاز والكهربائية

في اطار توجيهات قطاعات الدولة المختلفة بالشروع في إطلاق استراتيجية المركبات لدعم خطة الدولة في صناعة المركبات ورؤية مصر 2030 ولما لها من بعد اقتصادي وبيئي من خلال زيادة الاعتماد على جميع مصادر الطاقة المختلفة لإدارة المركبات تشمل الوقود الأحفوري (بنزين – ديزل – غاز طبيعي .....) / الكهربائي / الهجين / الهيدروجين بهدف زيادة الإنتاج المحلى للمركبات والحفاظ على الطاقة واستبدال الوقود التقليدي الشائع بوقود أقل في الانبعاثات الحرارية بما يكفل حياة أفضل وأكثر صحة ومستقبل مشرق اصددرت الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة المواصفة القياسية المصرية رقم 8322/2020 أحكام موحدة بشأن الموافقة على النوع للمركبة الكاملة من الفئة M2 و M3.

وقد صرح المهندس اشرف عفيفي رئيس مجلس إدارة الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة انه تم اعداد هذه المواصفة القياسية في إطار انضمام جمهورية مصر العربية لاتفاقية الأمم المتحدة (UNECE 1958 Agreement) في ضوء اختصاص الهيئة بوضع معايير للسلامة والأمان للمركبات التي تسير على الطرق المصرية للحد من المخاطر.

وأكد على ان تطبق هذه المواصفة على المركبات M2 و M3 وتعريفها الدولي UNECE في مجال المركبات الكاملة من الفئات M2 وM3 (مركبات ذات المحركات لها اربع عجلات على الأقل تستخدم لنقل الأفراد وتشمل على عدد مقاعد تتجاوز ثمانية مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق وتصل إلى 22 راكب ووزن لا يتجاوز 5 طن كفئة M2 وتزيد عن 5 طن كفئة M3 ) وهى تحدد متطلبات الموافقة على نوع السيارة بأكملها في إطار الاعتراف المتبادل لاتفاقية 1958 وتتضمن هذه المواصفة عدد (41) لائحة فنية مطبقة على المركبات تختص الفئتين بالتحديد من المركبات الواردة في القرارات الوزارية والتي لتشمل جميع أنواع الطاقة التي تدار بها المركبات بالأخص المدارة بـ (الكهرباء / الغاز الطبيعي / او تحويلها لتعمل بالغاز الطبيعي ) كبديل عن الوقود المعتاد ( البنزين / الديزل ) لخدمة المشاريع التي اطلقتها الدولة لتلك الانواع.