بالصور . . تطور فولكس فاجن كادي على مدى أربعة أجيال

قدمت فولكس فاجن تحديث جديد لسيارات كادي التجارية الجديدة كليًا قبل شهرين ، لكن الشاحنة الصغيرة لم تصل بعد إلى الوكلاء ، خاصة بالنظر إلى ظروف انتشار فيروس كورونا الجديد. وحتى إطلاق كادي 2021 ، يمكن لنا النظر الي الأجيال الأربعة السابقة من سيارة فولكس فاجن التجارية الشهيرة.

ومنذ إطلاق الجيل الأول من كادي في عام 1978 كسيارة بيك أب ، باعت فولكس فاجن أكثر من ثلاثة ملايين طراز حول العالم عبر أربعة أجيال منهم 200 ألف نسخة في بريطانيا. وتوفرت كادي في مجموعة متنوعة من أنماط الجسم ، مثل بيك أب ولنقل البضائع وللتخييم .

فولكس فاجن كادي الجيل الأول: 1978-1992 تبدأ قصة فولكس فاجن كادي في الولايات المتحدة ، حيث تم إطلاقها في عام 1978 كسيارة بيك أب وتم إنتاج المركبة في مصنع تجميع فولكس فاجن ويستمورلاند بالقرب من بيتسبرج ، بنسلفانيا باسم رابيت، وقد وجدت طريقها في النهاية إلى أوروبا. وفي عام 1982 ، دخلت سيارة البيك أب الإنتاج في سراييفو تحت اسم جديد بقي حتى اليوم وهو كادي. وكان أهم ما يميز الجيل الأول الجزء الخلفي للتحميل بطول يبلغ 1.83 متر، ويمكن تغطيته بسطح صلب متين مصنوع من البلاستيك المقوى بالزجاج (GRP). وقد أدى ذلك إلى تحويل الشاحنة بشكل فعال إلى سيارة توصيل صغيرة في المناطق الحضرية. وانتهى إنتاج الجيل الأول في أوروبا في عام 1992 لكنه استمر في جنوب إفريقيا حتى عام 2007. وتم تصنيع أكثر من 207 ألف وحدة في الاجمال .

فولكس فاجن كادي الجيل الثاني: 1995-2003 ظهر الجيل الثاني من كادي في عام 1995 وتخلّى عن قاعدة انتاج واعتمد على قاعدة انتاج فولكس فاجن بولو وسيات إبيزا وصنعت السيارة في مصنع بالقرب من برشلونة. وتوفرت السيارة في صورة الفان والاستيشن بسقف عالي مع زيادة سعة التخزين 2.9 متر مكعب وجاء الجيل الثاني فقط بأبواب أمامية وأبواب خلفية حيث لم تكن الأبواب الجانبية المنزلقة متاحة. وفي عام 1995 ، جاءت نسخة كادي كامبر وفي عام 1996 نسخة البيك آب ، وهي مركبة شقيقة لسكودا فيليشيا التي صنعت في جمهورية التشيك. وأخيرًا ، أطلقت فولكس فاجن سيارة كادي فاميلي MPV. وكان الجيل الثاني من كادي أكثر نجاحًا بكثير من سابقه ، حيث تم إنتاج 520 ألف وحدة .

فولكس فاجن كادي الجيل الثالث: 2003-2014 كان الجيل الثالث من فولكس فاجن كادي علامة على العودة إلى منصة انتاج جولف في جيلها الخامس وتم تصنيع السيارة في بوزنان في بولندا. وتوفرت السيارة بمساحة شحن أكبر وباب خلفي يفتح لأعلي وتوفرت في نسخ بسبعة مقاعد MPV ونسخ فان واستيشن وكادي ترامبر كامبر في 2005 وكادي ماكسي بمساحة تخزين أكبر في 2007. وفي عام 2010 ، أعطت فولكس فاجن تحديثات كبيرة لكادي ، بما في ذلك التصميم والتقنيات المحدثة بما في ذلك نظام ESC على جميع الموديلات ونظام 4Motion AWD الاختياري. وقامت فولكس ببناء أكثر من 1.6 مليون سيارة كادي من الجيل الثالث.

فولكس فاجن كادي الجيل الرابع: 2015-2020 تم الكشف عن الجيل الرابع في عام 2015 بشكل واستمرت في التوفر في نسخ الفان والاستيشن والـMPV ، مع مجموعة من المقاعد التي تشمل الخمسة والسبعة مقاعد. كما قدمت كادي Alltrack للدفع الرباعي إلى جانب كادي بيتش كامبر. وبحلول نهاية عام 2019 ، كانت فولكس قد صنعت حوالي 722 ألف وحدة من السيارة.

فولكس فاجن كادي الجيل الخامس: 2020 تم الكشف عنها في فبراير 2020 ، وتعتمد على منصة جديدة كليًا هي(MQB) ، والتي توفر تحديثات كبيرة في التكنولوجيا والاتصال والسلامة. وتتوفر في نسخ استيشن وماكسي وكارجو بمساحة تحميل تتراوح من 3.3 إلى 4.0 متر مكعب مع مقصورة "Innovision Cockpit" الجديدة و 19 نظامًا لمساعدة السائق.