‏مشروع مونوريل 6 أكتوبر والعاصمة الإدارية .. طفرة في عالم النقل في مصر

"المونوريل" هو وسيلة نقل جماعى كثيفة أحادى السكة، يسير على كمرة خرسانية معلقة، ويحقق زمن رحلة تعادل زمن رحلة السيارة بدون توقف، ويستخدم المونوريل الحديث لنقل مليون راكب يومياً، وهي المرة الأولى التي تدعو الحكومة المصرية خلالها شركات المقاولات المصرية للتأهل لإعداد التصميمات الهندسية وتمويل وتنفيذ وتشغيل مشروع كمونوريل مدينة 6 أكتوبر و مونوريل العاصمة الإدارية. وفيما يخص مونوريل 6 أكتوبر وفقا للإحصائيات الخاصة بالنقل فيبلغ عدد الركاب عند بدء التشغيل، ربع مليون راكب يومياً، ويقطع مسافة 35 كم في زمن قدره 35 دقيقة فقط. يبدأ مونوريل مدينة 6 أكتوبر من مدينة الجيزة إلى مدينة 6 أكتوبر، ويتكون من 10 محطات وهى "المنطقة الصناعية لمدينة 6 أكتوبر - محطة جامع الحصرى - محطة أكتوبر - محطة ميدان جهينة - محطة زايد - محطة هايبر - محطة طريق إسكندرية الصحراوى - محطة المنصورية - محطة الطريق الدائرى - محطة جامعة الدول العربية"، وتبلغ السعة التصميمية للمونوريل 48 ألف راكب / الساعة / الاتجاه، كما يبلغ زمن الرحلة 35 دقيقة، وزمن التقاطر 90 ثانية، وعدد القطارات 27 قطاراً. يخدم قطار مونوريل أكتوبر التوسعات الكبيرة بمدينة 6 أكتوبر، بخاصة مشروعات الإسكان الاجتماعى، كما تحقق المرحلة الثانية من المشروع ربطاً مباشراً مع مشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية، ويرتبط مع نهاية المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، ويبلغ عدد عربات المرحلة الأولى للمشروع " مونوريل 6 أكتوبر " 108عربات تسع 24 ألف راكب / الساعة / الاتجاه، بسرعة 80 كم/الساعة، كما يبلغ الجدول الزمني للمشروع 3 سنوات تقريبا. وفيما يخص " مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة" فيبدأ من مدينة نصر ويصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ويصل طوله نحو 52 كم، وقد أكدت الدراسات التي أجريت للمشروع أهمية ربط العاصمة الإدارية الجديدة بمدينة القاهرة الجديدة ومدينة نصر مع خطوط مترو الأنفاق الثالث والرابع (والخامس مستقبلا). يضم قطار العاصمة الإدارية 22 محطة، وهى محطات (الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – ذاكر حسين – المنطقة الحرة – المشير طنطاوى – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حى النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائرى الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حى الوزارات – العاصمة الإدارية)، ويسهم المشروع الجديد فى نقل حركة الموظفين والمترددين من القاهرة والجيزة فى أقل زمن رحلة لاتصاله بالخط الثالث لمترو الأنفاق، كما يسهم "مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة" فى الإسراع بتنمية العاصمة الإدارية ومدينة القاهرة الجديدة.