مواصفات أودي A3 الجديدة كلياً قبل طرحها في مصر

تستعد المصرية التجارية وأوتوموتيف وكيل سيارات أودي في مصر للكشف عن سيارتها أودي A3 الجديدة كلياً موديل 2021 في السوق المصري في جيلها الرابع بعد طرحها عالمياً في أبريل الماضي . وتأتي السيارة بتصميم جديد محدث مع لمسات تجعلها أقرب لتصميم السيارات الكوبيه رباعية الأبواب ، وتعتبر السيارة أقرب لمنافسة طرازات مرسيدس A-Class سيدان عن طرازات CLA .

أودي A3 سيدان : محركات 1000 و1500 سي سي

وبدأت مبيعات السيارة في أوروبا خلال الصيف الماضي مع محرك بنزين سعة 1000 سي سي تيربو يوفر ما يقرب من 115 حصان, بالاضافة الي محرك بنزين 1500 سي سي تيربو بقوة 148 حصان مع ناقل حركة مانيوال 6 سرعات أو أوتوماتيك مزدوج القابض من 7 سرعات ، ونسخة الأوتوماتيك ستأتي بنظام هجين معتدل 48 فولت سيضيف 50 نيوتن متر من التعزيز الكهربائي أثناء التسارع .

أودي A3 سيدان: تعليق أكثر دقة

قالت أودي إنها قامت بضبط التعليق في السيارة ليكون بلمسات أكثر دقة من الطراز السابق ، مع نظام معالجة ديناميكي مركزي يضمن التفاعل الأمثل بين جميع المكونات. ومثل الطراز السابق ، ستقدم الشركة سيارة أودي A3 سيدان 2021 الجديدة مع خيار الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي Quattro. وتأتي A3 لتكون على نفس منصة MQB المدمجة / متوسطة الحجم لمجموعة فولكس فاجن والتي أنتجت الجيل السابق من السيارة.

أودي A3 سيدان: التصميم الأكثر جرأة

كما أن تصميم الشبكة الأمامية الآن لتكون عبارة عن تصميم على شكل خلية النحل مع "الإطار الأحادي" ذي الجوانب الستة للشبكة أو ما يعرف بالشبكة بالتصميم السداسي كما أن الشبكة الأمامية أكبر في الحجم ، وتحيط به عدسات المصابيح الأمامية الرفيعة مع تجاويف أسفل الحواف الخارجية لها. ويتوفر في الجزء العلوي من العدسات مصابيح أمامية أفقية رفيعة بتقنية LED ، كما يوجد جزء حاد خاص بالمصابيح النهارية. وفي أعلى اصدارات السيارة ، تكون هناك وحدات اضاءة DRLs مع 15 وحدة LED. وبشكل عام ، يتميز هيكل سيارة السيدان بخطوط مجعدة أكثر حدة ويمنحها مظهرًا أكثر قوة. وقد تحولت السيارة بقوة الي تصميم رياضي جريء وقوي. كما يساهم الجناح المدمج على غطاء الحقيبة الخلفية والمصابيح الخلفية المألوفة بتصميم أودي في الحصول على هيكل أكثر انسيابية. وقالت أودي أن A3 سيدان 2021 الجديدة لديها معامل سحب 0.25 ، وهو أفضل بمقدار 0.04 نقطة من رقم الطراز السابق. كما توفر السيارة مداخل تهوية يمكن التحكم فيه خلف الشبكة الأمامية ، مع فتحات يتم تنشيطها إلكترونيًا ، وجسم سفلي محكم الإغلاق ، ومرايا جانبية معاد تصميمها.

أودي A3 سيدان: تصميم جديد للوحة القيادة

وقال ستيفان فولمر ، رئيس قسم التصميم الداخلي ، إن المقصورة في الداخل تفصل السائق والراكب بتصميم مختلف تمامًا مع فتحات التهوية الجانبية للراكب الأمامي الرقيقة والأفقية ، في حين أن جزء السائق من لوحة القيادة يشبه مقصورة الطائرة ، مع مجموعة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة. كما تأتي شاشة Virtual Cockpit Plus الاختيارية مقاس 12.3 بوصة مع ثلاثة خيارات عرض مختلفة. وبالتالي تأتي السيارة بعدد أقل من الأزرار وتوفر الشاشات الكبيرة في كل مكان. وهي متوفرة مع نظام اتصال LTE ونقطة اتصال WiFi داخل السيارة.

كما يتم فصل الجانبين عن طريق شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة بواجهة نظام متعددة الوسائط (MMI) ، وقالت أودي إن نظام MMI Navigation Plus الاختياري لديه 10 أضعاف قوة النظام السابق ، ويتضمن معلومات حركة المرور عبر الإنترنت والأخبار وهناك تقنية جديدة من Car-to-X تستخدم معلومات من سيارات أودي الأخرى للإبلاغ عن الطرق الخطرة أو حدود السرعة ، فضلاً عن أماكن وقوف السيارات المجانية. وبالطبع ، يتوفر للسيارة نظام أبل كار بلاي وأندرويد أوتو مع نظام الكسا. ويتوفر للسيارة نظام ستارت ستوب للمحرك.

أودي A3 سيدان: أطول وأوسع وأكثر ارتفاعاً

زاد حجم السيارة A3 السيدان الجديدة كلياً ، وزاد الطول بواقع 40 ملم ، كما أنها أعرض بمقدار 20 ملم ، وأكثر ارتفاعاً بواقع 10 ملم عن الإصدار السابق. وعلى الرغم من أن قاعدة العجلات لم تتغير عن الإصدار السابق, تدعي أودي أن مقصورة A3 أصبحت الآن أكثر اتساعًا من ذي قبل. كما يضيف التصميم الجديد المزيد من حيز الرأس ، وسعة صندوق الأمتعة أكبر.