هذه السيارة الكلاسيكية المعروضة في مزاد زارت مصر خلال الحرب العالمية الثانية

هذه السيارة ميركوري Eight Series 99A شهدت في عام 1939 العمل في الحرب العالمية الثانية في شمال إفريقيا ، وهذه السيارة رغم أنها ليست مرتفعة السعر ولكنها توفر قصص رائعة وهي تتواجد في قائمة المزادات القادمة H&H Classics في متحف الحرب الإمبراطوري في دوكسفورد بإنجلترا.

ومن المتوقع أن تباع السيارة ذات التاريخ المذهل بمبلغ يتراوح بين 25000 و 35000 جنيه إسترليني أو ما يعادل34200 دولار إلى 47900 دولار. وامتلك هذه السيارة مالكولم كامبل واستخدمت خلال الحرب العالمية الثانية ، وتتمتع Eight Series 99A هذه بتاريخ طويل

وعرف مالكولم كامبل بأنه المدير لشركة لينكولن كارز التابعة لشركة فورد، وكان قادرًا على طلب نسخة ميركوري Eight Series 99A خارج الولايات المتحدة بمجرد إطلاق السيارة التي تعمل بمحرك V8 في 1939. ووفقًا لـ H&H Classics ، كانت خطة كامبل هي استخدام السيارة كحافلة لنقل بعض الأفراد خلال أحداث معينة وبالتالي تم تزويدها بهيكل على شكل استيشن واجن ومقاعد خلفية قابلة للطي بشكل مسطح لتشكيل سرير.

وسعي كامبل لأخذ السيارة في جولات ومغامرات مختلفة مع تواجد مكان خلفي كبير بها لمساعديه في محاولاته لتحطيم الأرقام القياسية." واندلعت الحرب العالمية الثانية قبل أن يتمكن كامبل من أخذ فورد في جولاته, لكنه وضع السيارة لاستخدامات أخرى.

وكان كامبل طيارًا في الحرب العالمية الأولى. وعندما جاءت الحرب العالمية الثانية ، علم كامبل أن الفنان البريطاني جورج فورمبي كان في طريقه للترفيه عن القوات في شمال إفريقيا ، وعرض كامبل عليه سيارته ميركوري لاستخدامها خلال جولته .

وقام المهندسون بتعديل السيارة للصحراء ، بما في ذلك اضافة عجلات وإطارات أكبر ، وقاموا بطلاء بعض النوافذ لتقليل وهج الشمس على من بداخلها. وشوهد فورمبي وهو يقود سيارته في جولة لمدة 53 يوم في أغسطس 1943 والتي شملت إيطاليا وصقلية ومالطا وجبل طارق وليبيا وتونس ومصر ولبنان و فلسطين.

وكانت السيارة بمثابة مكان إقامة على الطريق لفورمبي وزوجته بيرل، وتم تجهيزها بخيمة خفيفة لتوفير المأوى لعازف البيانو ومن معه.