منها مصر ودول شمال أفريقيا. . فولكس فاجن تفضل سكودا للأسواق الصاعدة

قالت مجموعة فولكس فاجن الألمانية أنها ستصدر الشركة التشيكية التابعة لها سكودا لتقود هجومها في المبيعات في أسواق الدول الناشئة مؤكدة أنها تبحث في سكودا عن الفرصة المناسبة لتعويض صعوبة منافستها مع الشركات الآسيوية في مثل هذه الأسواق.

وقال الرئيس التنفيذي توماس شايفر إن سكود التي تعتبر العلامة الأكثر ربحية لشركة فولكس فاجن ستوفر المزيد من الاستثمارات في الهند ودول جنوب شرق آسيا بالإضافة إلى تحويل تشكيلتها من الموديلات نحو السيارات الكهربائية. وقد قامت سكودا بإصلاح عملياتها في الهند بعد إلغاء خطط التعاون مع شركة تاتا موتورز المحدودة وتقترب من اتخاذ قرار بشأن بناء مصنع في جنوب شرق آسيا.

وتعتبر الصين والبرازيل الأسواق الناشئة الوحيدة المستقرة لمجموعة فولكس فاجن, ولكن باقي المشروعات في دول أخري لم تحقق المطلوب ، وقالت الشركة أنها تسعي للتركيز على النجاح في دول جنوب شرق آسيا وشمال أفريقيا وروسيا لتحقيق مزيد من الارباح التي تأتي من السيارات التي تعمل بالمحركات التقليدية من أجل استخدام هذه الأرباح في الاستثمار في انتاج السيارات الكهربائية في أوروبا. كما تدرس الشركة كيف يمكنها الاستفادة بشكل أفضل من الإمكانات في هذه البلدان وبالتحديد في شمال أفريقيا حيث تضم مصر والمغرب والجزائر وتونس.

وقالت الشركة أن سكودا ستنافس شركات كورية ويابانية تسيطر على الأسواق الناشئة, مثل شركة هيونداي موتورز. وكانت سكودا قد حققت نتائج ايجابية في عام 2020 رغم أزمة كورونا العالمية حيث باعت الشركة للسنة السابعة أكثر من مليون سيارة في العالم وتوسعت الشركة بتقديم الجيل الجديد من أوكتافيا بالاضافة الي موديلات إنياك الكهربائية ، حيث تتولي سكودا العمل في روسيا وشمال أفريقيا وفق استراتيجية فولكس فاجن.

وقال توماس شيفر ، الرئيس التنفيذي لشركة سكودا أوتو: “من خلال تولي المسؤولية عن مناطق روسيا وشمال إفريقيا جنبًا إلى جنب مع الهند في مجموعة فولكس فاجن، فإننا نتولى مهام إضافية داخل المجموعة . وسنعمل على تطوير الأجيال القادمة من موديلات سوبرب وباسات وسنقوم ببنائها في مصنع فولكس فاجن في براتيسلافا اعتبارًا من عام 2023. سيؤدي ذلك إلى توفير طاقة استيعابية لأكثر من 150 ألف سيارة سكودا في مصنعنا التشيكي في كفاسيني.

وسنستخدم هذا لأحجام إضافية من طرازاتنا الـ SUV الشهيرة بجانب فابيا كومبي. وقال مارتن جان ، عضو مجلس الإدارة للمبيعات والتسويق: "يُعد تسليم أكثر من مليون سيارة حول العالم نجاحًا كبيرًا لشركة سكودا ، نظرًا لتأثير جائحة فيروس كورونا. وكان أداء سكودا أوتو جيدًا في بيئة مليئة بالتحديات العام الماضي ؛ وقامت الشركة ببيع مليون و4800 سيارة في جميع أنحاء العالم ، ولا تزال أوكتافيا هي الطراز الأكثر مبيعًا مع 257.400 عملية بيع.

وتمثل مجموعة الـSUV كاروك وكودياك وكاميك معًا أكثر من ثلث المبيعات العالمية حيث تم تسليم 397.300 ألف سيارة منهم . وقد تم إطلاق جيل أوكتافيا الجديد بنجاح في الأسواق العام الماضي.