بعد مصر والسعودية . . صادرات السيارات الصينية تتجه إلي أوروبا

الصين تصدر 63.500 ألف سيارة في 2020

وسط التوترات مع الولايات المتحدة ومحاولات إبرام صفقة مع أوروبا ، صدرت الصين 63.500 ألف سيارة كهربائية خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من العام الماضي ، وفقًا لتقرير صدر في يناير من غرفة التجارة الصينية لاستيراد وتصدير الآلات والمنتجات الإلكترونية.

مصر والسعودية يتصدرون استيراد السيارات الصينية

وبينما كانت المملكة العربية السعودية ومصر الوجهتين الرئيسيتين للسيارات الصينية بشكل عام العام الماضي ، أشار التقرير إلى نمو كبير في صادرات السيارات إلى المملكة المتحدة وبلجيكا وألمانيا .

وتختبر شركة Xpeng المدرجة في الولايات المتحدة بالفعل امكانية عملها في النرويج ، حيث سلمت الشركة الناشئة 100 وحدة من سيارات الـSUV الكهربائية G3 في ديسمبر. وفي وقت لاحق من هذا العام ، تأمل Xpeng أن ترى كيف يتفاعل العملاء في شمال أوروبا مع سيارتها السيدان الكهربائية P7 ، كما قال هي شياو بينج ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للشركة.

وقالت شركة صينية أخرى لتصنيع السيارات الكهربائية ، Aiways ، إنها صدرت أكثر من 1000 سيارة إلى وأوروبا في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام.

وقال تو لي ، مؤسس شركة Sino Auto Insights الاستشارية ومقرها بكين: "ليس سراً الآن أن معظم الشركات الناشئة في الصين شركات سيارات كهربائية ولديها طموحات عالمية". وسيستمر هذا في الوقت الذي تسعى فيه هذه الشركات إلى تحقيق النمو والقيمة والحصول على الفرص بسبب نقص منتجات المركبات الكهربائية في المنطقة. "

الصين تستحوذ على 2% من صادرات السيارات لأوروبا

وقال إنه من خلال البحث المحلي الكافي ، يمكن لبعض الشركات الصينية أن تنجح في أوروبا. ومع ذلك ، فإن أي نمو في مبيعات السيارات الكهربائية الصينية في أوروبا يظل جزءًا صغيرًا من السوق. واستحوذت الصين على أقل من 2٪ من واردات الاتحاد الأوروبي من سيارات الركاب في عام 2019 ، بقيمة 865 مليون يورو بنمو بنسبة 79٪ عن العام السابق ، وفقًا لاتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين.

وفي المقابل ، صنعت شركات تصنيع السيارات المملوكة للاتحاد الأوروبي ما يقرب من 6 ملايين سيارة ركاب في الصين في عام 2018 ، بما يقرب من ربع إجمالي إنتاج السيارات الصينية ، حسبما ذكرت الرابطة.