خبير .. نطبق 10 مواصفات للسيارات من أصل 136 مواصفة 

اصدار 10 مواصفات قياسية للسيارات في مصر في 2009

قال خبير السيارات المصري , اللواء مصطفي حسين في تصريحات عبر برنامج عربيتي على الراديو أن الدول اصطلحت باتفاق مع الأمم المتحدة على تواجد مواصفات قياسية للسيارات لحماية الدول سواء لمواطنيها أو عند تصديرها لدول أخري. وتم عمل مجموعة المواصفات الأوروبية والأمريكية واليابانية ، ونعتمد في مصر مجموعة المواصفات الأوروبية . ومن أجل تطبيق هذه المواصفات في مصر تم في 2009 اصدار قرار ب10 مواصفات وتم التعديل في 2010 و2011.

10 مواصفات مطبقة في مصر على الانتاج المحلي

ولدينا الآن 10 مواصفات مطبقة في مصر على الانتاج المحلي وتم تطبيقها في 2014 على السيارات المستوردة وقطع الغيار. وتشمل هذه المواصفات أجزاء محدودة في السيارات مثل أقفال الأبواب ووحدة المصابيح الأمامية والاشارات وأصوات التحذير وعدادات السيارات ومحفز تنقية العادم المستبدل وتجميع بطانات الفرامل وطنبورة الفرامل المستبدلة أي قطع الغيار والمرايات .

المواصفات الأوروبية وصلت الي 136 مواصفة

أما المواصفات الأوروبية فوصلت الي 136 مواصفة الآن والمفروض أن تطبق على السيارات في مصر على الأقل 50 مواصفة يجب تطبيقها في مصر تشمل مواصفات الأمن والسلامة. وأعطى مثال على ذلك بالزجاج الذي يجب منع ترسب ومنع الشمس بنسبة 30% ورؤية 70%. ونظام التبريد للمناطق الحرارة والحساسات لمرواح التبريد والاطارات والشكمان كاتم للصوت ويعالج الملوثات وأحزمة الأمان ومجموعة التعليق واشارات الانذار وعمود الدركسيون يجب أن ينكمش في بعضه ومدي متانة الهيكل وفتح الأبواب عند الحوادث ومستوي استهلاك الوقود والكبالن ووسائل الحماية التحتية.

بعض المصنعين يعارضون استكمال باقي المواصفات القياسية لأنها ترفع تكلفة السيارات

وهذه المواصفات غير مطبقة ورقياً وقانوناً ، والمجمع محلياً ملتزم بالمواصفات القياسية المطبقة حالياً في مصر . وكان من المفترض تطبيق مرحلة ثانية بها 20 مواصفة والوصول الي 50 مواصفة على 5 سنوات. وقال أن بعض المصنعين يعارضون استكمال باقي المواصفات القياسية لأنها ترفع تكلفة السيارات كما قد تؤدي الي الغاء علامات سيارات موجودة في السوق لعدم احتوائها على مواصفات الأمان . ولا يوجد معامل في مصر تستطيع تطبيق واختبار السيارات وقطع الغيار للتأكد من تطبيق المواصفات عليها.

مجلس التعاون الخليجي وضع معايير سيارات قوية بمشاركة مصريين

وقال أن مجلس التعاون الخليجي وضع معايير سيارات قوية شارك فيها مصريين تعتبر من أصعب المواصفات مؤكداً أن هذا الأمر لا يصح أن يكون في دول مجاورة ولدينا لا يوجد. ووجه رسالة الي وزيرة الصناعة المصرية بتطبيق 10 أو 15 مواصفة جديدة على السيارات المحلية التجميع والسيارات المستوردة وقطع غيار السيارات والتأكد من خلال المعامل أو بالشهادات الواردة من معامل معتمدة في دول مختلفة من تطبيق المواصفات.