صور لأمين عام نادي السيارات المصري في سباق تاريخي بفرنسا

سباق تاريخي في فرنسا

التقطت هذه الصور في يوم الأحد 1 أكتوبر 1911 في جايلون، وهي بلدة فرنسية هادئة على بعد حوالي أربعين كيلومترًا جنوب شرق روان . والتقطت الصور من قبل مصور مجهول. وشاركت السيارة وسائقها في سباقات شهيرة في هذه المنطقة لتسلق التلال بين عامي 1899 و 1932.

مسئول من مصر يظهر في سباق تاريخي

وعرفت هذه السيارة بأنها سيارة سباق. وحملت اسم LAURIN & KLEMENT FCR. وحتى قبل الحرب العالمية الأولى ، تم تصدير السيارات إلى جميع القارات. وفي إفريقيا ، على سبيل المثال ، استخدمها محافظ القاهرة وكذلك الرجل الموجود في الصورة - وهو الدكتور ألكسندر كومانوس ، مسؤول رفيع في الإمبراطورية العثمانية. وكان من أصل يوناني يعيش في مصر ، ومحامي مثقف حاصل على دبلوم من جنيف ، وقبل كل شيء ، أمين عام نادي السيارات المصري الملكي.

100 حصان

وتتجلى قدرات القيادة للرجل البالغ من العمر 33 عامًا في الصورة ، والذي ظهر اسمه في قوائم سباقات السيارات الأوروبية منذ حوالي عام 1906 ، من خلال فوزه بعدد من السباقات بالسيارة التي تأتي بمحرك 100 حصان رباعي الأسطوانات.

أول سيارة أنتجت

وفي بعض أحداث السباق ، لم تحد اللوائح السائدة في ذلك الوقت سعة المحرك ، ولكن فقط عدد الأسطوانات. وتحت غطاء محرك Laurin & Klement FCR ، كان هناك محرك رباعي الأسطوانات 5672 سم مكعب. وقدم المحرك قوة تبلغ 73.6 كيلو واط. وتم بناء السيارة المصورة هنا في عام 1909 وتم بناؤها بسرعة فائقة: ثلاثة أشهر فقط فصلت الرسم الأول عن أول ظهور للسيارة في السباق.

اختفاء كل السيارات

ولم تنج أي من سيارات LAURIN & KLEMENT FCR حتى يومنا هذا. وكل ما نعرفه هو أن الموديل الأول تم شراؤه في مايو 1913 من قبل الممثل الهولندي للعلامة التجارية التشيكية ، والثاني من قبل رجل أعمال من براغ يُدعى بوندي.