سكودا سكالا فيس ليفت تداعب الجمهور بتغييرات في التصميم

ظهرت صور لسيارة سكودا سكالا بشكل تجسسي في نسختها الفيس ليفت خلال الاختبارات الجارية لها حالياً. وكانت السيارة قد قدمت لأول مرة في 2019 . ورغم حداثة عهد السيارة ولكن الصور التجسسية تؤكد أنها تستعد لنسخة فيس ليفت. وتنتمي السيارة لفئة الهاتشباك C ولكنها تعتمد في الواقع على نسخة ممتدة من منصة MQB A0 المستخدمة في الجيل الجديد من سكودا فابيا ، كما تمت مشاركة نفس المنصة مع فولكس فاجن بولو وسيات إبيزا.

تغييرات أمامية وخلفية في سكالا فيس ليفت

وبذلك تأتي سكالا أطول بكثير من الطرازات المذكورة أعلاه عند 4362 ملم ، مما يجعلها منافسًا لفولكس فاجن جولف. وانطلاقًا من مكان الأجزاء المموهة لهذا النموذج الأولي ، يجب أن تتميز سكالا المُحسَّنة بصادم أمامي جديد مع مداخل هواء مختلفة ومصابيح بتصميم جديد في الأمام . كما ستكون التغييرات محدودة بشكل أكبر في الخلف الذي يحتوي بالفعل على وحدات LED بإشارات انعطاف ديناميكية.

مقصورة سكالا فيس ليفت

وتشتهر سكالا بمقصورتها الواسعة وبسعة تخزين كبيرة تبلغ 467 لترًا. كما أن لديها لوحة عدادات حديثة إلى حد ما مع مواد مبطنة ناعمة ، ومجموعة عدادات رقمية اختيارية 10.25 ، وشاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه بقطر يصل إلى 9.2 بوصة. ولا يُتوقع أن تتغير كل هذه الأشياء كثيرًا في نسخة الفيس ليفت ، ولكن يمكن تطوير البرمجيات وتقديم فئات جديدة والمزيد من ملحقات Simply Clever التي تم تقديمها بالفعل في فابيا الأصغر.

محركات سكالا فيس ليفت

وفيما يتعلق بالمحرك ، من المتوقع أن تحتفظ سكالا المحدثة بكل من محرك البنزين 1.0 TSI ثلاثي الأسطوانات و 1.5 TSI رباعي الأسطوانات ، إلى جانب 1.0 TGI الذي يعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. ومع ذلك ، فإن التحديثات الصغيرة يمكن أن تجعلها أكثر بساطة.

موعد تقديم سكالا فيس ليفت

وبشكل أكثر تحديدًا ، فإن الإصدار الحالي من المحرك التوربيني ثلاثي الأسطوانات 1.0 TSI ينتج 113 حصان في أقوى فئاته، في حين أن الإصدار المحدث الموجود بالفعل في طرازات السوبر ميني في فولكس فاجن ينتج أقل قليلاً عند 109 حصان . ومع ذلك ، فإن أقوى محرك 1.5 TSI سيستمر في إنتاج 148 حصانًا متزاوجًا مع ناقل حركة ثنائي القابض DSG ذي 7 سرعات. وينتظر تقديم السيارة للسوق العام المقبل.