42 %من حائزي السيارات القديمة لديهم رغبة في الإحلال بأخري حديثة  

قال تقرير حكومي، انه يقدر عدد المركبات التي تدخل في مبادرة الإحلال والتى تشمل الملاكى ، الاجرة (تاكسى/ميكروباص) بنحو 2.15 مليون مركبة منهم 42% يرغب حائزوها في الإحلال ( احلال المركبات القديمة المصنعة قبل عام 2000 بمركبات حديثة).

فيما يقدر عدد المركبات التي تدخل في مبادرة التحول للغاز الطبيعى والتى تشمل ايضا الملاكى والاجرة (تاكسى /ميكروباص) بنحو 2.76 مليون مركبة منهم 59% يرغب حائزوها في التحول للغاز الطبيعى.

وأصدر الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء اليوم الأحد تقرير عن نتائج مسح " إستهلاك الوقود في قطاع النقل البرى عام 2020 "

وقال التقرير الصادر، يستهلك قطاع النقل البرى في مصر نحو 6.7 مليون طن بنزين (تمثل 100% من الاستهلاك) حيث يستخدم البنزين بكافة أنواعة فى قطاع النقل البرى فقط، وكذلك يستهلك 3.5 مليون طن سولار تمثل 29.0 % من إجمالي استهلاك السولار والذى يبلغ 12.1 مليون طن، بينما يستهلك 616.6 مليون م3 غاز طبيعى تمثل 1.02 %، من إجمالي استهلاك الغاز الطبيعى والذى يبلغ 60.3 مليار م3 لكافة القطاعات.

السيارات الملاكى

مشيرا الي انه تستهلك المركبات الملاكى نحو 66.8% من إجمالي إستهلاك البنزين ( بكافة أنواعه ) بقطاع النقل البرى في مصر ، بينما تستهلك الدراجات النارية نسبة 19.5% ،والمركبات الأجرة 9.1% ، و 4.6% للمركبات الأخرى من الوقود ذاته.

وقال، أما السولار فإن مركبات النقل تستهلك نحو 53% من إجمالي إستهلاك السولار في قطاع النقل البرى بمصر ، والنقل بمقطورة 19.5% والأتوبيس 9.4% والمركبات الأخرى تستهلك 18.1% من الوقود ذاته.

بالنسبة للغاز الطبيعى فإن المركبات الملاكى تستهلك نحو 81.6% ، والأجرة 18.1% والأتوبيس 1.3% من إجمالي الغاز الطبيعى المستهلك في قطاع النقل البرى في مصر .

واوضح بلغ متوسط الإستهلاك السنوي للمركبة الواحدة من المركبات التي تستهلك البنزين :الملاكى 1453 لتر / سنة، التاكسي 3137 لتر / سنة ، الميكروباص 4501 لتر / سنة ، النقل 2570 لتر / سنة ، بينما بلغ متوسط الإستهلاك السنوي للتوك توك 979 لتر / سنة .

فيما بلغ متوسط المسافة المقطوعة للمركبات الملاكى 9.33 كم/ لتر للبنزين ، 8.04 كم/لتر للسولار ، 11.11 كم/م3 للغاز الطبيعى (متوسط المسافة المقطوعة لكل وحدة من الوقود :هو عدد الكيلومترات التي تقطعها المركبة لكل لتر بنزين / سولار ، م3 غاز طبيعى ).

منوهًا، أن جائحة كورونا ( كوفيد -19) قد أثرت على النشاط الإقتصادى وحركة النقل في مصر وبالتالي فقد تأثر متوسط استهلاك المركبات من الوقود بالإضافة إلى عوامل أخرى أثرت أيضاً في متوسط الاستهلاك من الوقود منها سعة المحرك - سنة الصنع - الحالة الفنية للمركبة.

قال الجهاز ، ان استخدام شبكة الطرق الجديدة من حائزى المركبات فقد تم استخدامها من نحو 70% من إجمالي الحائزين والتى تحقق العديد من المزايا منها توفير الوقت والجهد والوقود، والمحافظة على الحالة الفنية للمركبات.