رئيس غازتك: إقبال على تحويل السيارات للغاز خاصة الملاكي بعد زيادات الوقود

في ضوء قرارات مجلس الوزراء الصادرة مؤخرًا بشأن زيادة أسعار المنتجات البترولية والمحروقات، وما نتج عنها من زيادة الفارق المالي بين أسعار البنزين 80، 92 والغاز الطبيعي للسيارات، توجهت الأنظار بقوة للغاز الطبيعي المضغوط، وشهدت محطات ومراكز تحويل السيارات زيادة ملحوظة في العملاء الراغبين في التحول لاستخدام الغاز الطبيعي كوقود بديل رخيص وآمن في سياراتهم، خاصة في ضوء انتشار محطات التموين بالغاز بمختلف المدن والمحافظات وسهولة تركيب أطقم التحويل اللازمة بالمراكز المتخصصة التابعة للشركة.

ونظرًا لانخفاض فترة استرداد العميل لتكلفة التحويل، حيث يصل معدل التوفير لصالح المستهلك لحوالي 500 جنيه شهريًا عند متوسط استهلاك يومي 10 لتر بنزين "80" بينما يصل التوفير لحوالي 900 جنيه شهريًا في حالة استخدام بنزين "92"، وبالتالي يمكن استرداد قيمة التحويل من مبلغ التوفير في استخدام الغاز الطبيعي خلال فترة من 7 إلى 10 أشهر عند معدل الاستهلاك المتوسط.

وتعتبر غازتك الشركة الرائدة في مجال الغاز الطبيعي للسيارات في مصر والشرق الأوسط، حيث تعمل في مجال غاز السيارات منذ أكثر من 20 عام، وتمتلك أكبر شبكة محطات تموين ومراكز تحويل في مصر والتي تصل إلى 90 محطة من إجمالي 184 محطة تضم قاعدة ضخمة من الضواغط التي تعمل بضغوط مختلفة فضلًا عن عدد آخر من المحطات تحت الإنشاء، كما تمتلك الشركة عدد 36 مركز تحويل تعمل بطاقات مختلفة ومجهزة بأحدث المعدات اللازمة لتحويل السيارات من إجمالي 72 مركز تحويل. كما بلغ إجمالي مبيعـات الغاز بمحطات الشركة حوالي 2.9 مليار متر مكعب من إجمالي حوالي 6 مليار متر مكعب. وتحتل غازتك بذلك موقع الصدارة بين شركات الغاز الطبيعي للسيارات في مصر بحصة سوقية تزيد عن 52% من سوق غاز السيارات في مصر.

وأكد المهندس هشام رضوان رئيس شركة غازتك أن وزارة البترول تسعى جاهدة لتخفيف العبء عن المواطنين بالتوسع في محطات تموين وتحويل السيارات للغاز الطبيعي كوقود بديل آمن واقتصادي ونشر الخدمة بمختلف المحافظات والطرق السريعة مشيرًا إلى أن هناك إقبال ملحوظ على تحويل السيارات للغاز الطبيعي في أعقاب قرار زيادة أسعار الوقود وخاصة السيارات الملاكي نظرًا لمواكبة التطور المستمر في مجال التحويل باستخدام أحدث أنظمة أطقم التحويل التي تلائم السيارات الحديثة وتضمن أفضل أداء للسيارة، كما أكد أن شركات غاز السيارات التابعة لوزارة البترول تمتلك بنية أساسية جيدة قادرة على استيعاب الزيادة الحالية وأي زيادة مستقبلية في أعداد السيارات المحولة دون الحاجة إلى إضافة أي أعباء استثمارية جديدة.