سكودا كاروك تدخل خطوط الانتاج

كشفت سكودا في مايو عن ياتي الجديدة التي باتت تعرف باسم كاروك، ولآن السيارة دخلت خطوط الإنتاج هذا الأسبوع، وسيتم تسليم أول النسخ منها في شهر أكتوبر. وعلى الأقل هذا ما تقول البيانات الصحفية، لأننا رأينا بعض وكلاء سكودا في ألمانيا قد أدرجوا السيارة للتسليم في وقت أقرب مما هو معلن في أكتوبر وعلى أي حال، ما الذي من المفترض أن تعرفه عن كاروك الجديدة إلى جانب صعوبة نطق اسمها؟

هذه السيارة تعتبر الأخ الأصغر لموديل كودياك وقد تم تصنيفها على أنها سيارة مدمجة ويصل طولها إلى 4.382 مم، وعرضها 1.841 مم، وارتفاعها 1.605 مم وهذه النسب متطابقة أساسا مع أبعاد سيات أتيكا التي تتطابق معها كذلك في طول قاعدة العجلات بواقع 2.638 ملم أو 2.630 مع الدفع الكلي.

ولكن كل شيء آخر يبدو أفضل قليلا في السيارة فعلى سبيل المثال، تفتخر السيارة بما يصل إلى 1.630 لتر في الحقيبة الخلفية مع طي المقاعد و521 لترا مع بقاء المقاعد في مكانها، أما المحركات فهي أكثر قوة، وأكثر اقتصادا أو كليهما. والبداية مع محرك ديزل 1.6 بقوة 119 حصان أو محرك بنزين 1 لتر وتنتهي بمحرك بقوة 190 حصان وعزم دوران 400 نيوتن.متر من محرك ديزل 2 لتر.

وبينما كانت أوكتافيا أول سكودا تقدم بخاصية الإنترنت، فكاروك يمثل اول ظهور للوحة القيادة الرقمية وتعتمد السيارة علي شاشة رقمية اختيارية 12.3 بوصة مثل فولكس واجن وأودي، ولكن بتصميمات مختلفة. وقال مايكل أولجيكلاوس، عضو مجلس إدارة سكودا للإنتاج واللوجستيات: "إن بدء إنتاج سلسلة سكودا كاروك الجديدة يمثل معلما هاما للشركة بأكملها، وبطبيعة الحال بالنسبة للعاملين لدينا في مصنع كفاسيني على وجه الخصوص وعلى مدى الأشهر الأخيرة، فقد أعد الفريق بأكمله بشكل مكثف لانتاج السيارة الجديدة ".