بدأ إنتاج فولكس فاجن ID.5 الأنيقة

فولكس تعلن بدء انتاج سيارة كهربائية جديدة

بدأت فولكس فاجن رسميًا إنتاج سيارات ID.5 و ID.5 GTX الكهربائية في مصنعها في تسفيكاو في ألمانيا. ويشير إنتاج الكروس أوفر الكهربائية الخاصة بصانع السيارات الألماني إلى تحول ناجح لمنشأة التصنيع ، والمخصصة الآن للسيارات الكهربائية. وقالت فولكس فاجن إنها أول منشأة كبيرة الحجم ضمن مصانعها التي تتحول في الإنتاج من المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل إلى المركبات الكهربائية.

تصنيع 6 طرازات كهربائية في مصنع ألماني

وسيتم تصنيع ستة طرازات من أودي وكوبرا وفولكس فاجن في هذا المصنع , وكلها تعتمد على منصة مخصصة للسيارات الكهربائية وهي (MEB). وقال كريستيان فولمر مسئول الشركة إن فولكس فاجن ستستمر في "زيادة وتيرة الانتقال للسيارات الكهربائية في عام 2022 من خلال إستراتيجية التسارع الخاصة بها وتوسيع مجموعة الطرازات الكهربائية التي تنتجها".

زيادة شعبية السيارات الكهربائية

ومع ازدياد شعبية السيارات الكهربائية ، تفكر فولكس فاجن في المستقبل لتلبية الطلب على السيارات الخالية من الانبعاثات. وقال مسئول بالشركة "كان التحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية هو القرار الصحيح تمامًا لمصنع تسفيكاو. والطلب على موديلاتنا آخذ في الازدهار ، وستكون وظائف فريقنا آمنة لسنوات قادمة."

فولكس فاجن تنفق 1.34 مليار على تحول مصنع تسفيكاو للانتاج الكهربائي

ومنذ عام 2018 ، أنفقت فولكس فاجن 1.2 مليار يورو أو 1.34 مليار دولار على تحويل منشأة تسفيكاو إلى مصنع عالي الكفاءة لتجميع السيارات الكهربائية. وتم اعتماد أحدث التقنيات ، بما في ذلك روبوتات الصناعة الذكية 4.0 وأنظمة النقل بدون سائق التي يمكنها توصيل المكونات إلى خط الإنتاج بشكل مستقل. ونتيجة لهذه التحديثات الهائلة فقد تم تحسين بيئة العمل في الإنتاج.

وحاليا ، ينتج المصنع ست سيارات من ثلاثة ماركات. وتتضمن هذه القائمة أودي Q4 e-tron و Q4 Sportback e-tron وكوبرا بورن بالإضافة إلى فولكس فاجن ID.3 و ID.4 و ID.5. وأشارت فولكس فاجن إلى أن المصنع هو أكثر منشآت السيارات الكهربائية كفاءة في أوروبا ، مع القدرة على تحقيق إنتاج سنوي يبلغ 300 ألف سيارة. و من المقرر أن تظل ID.5 الأنيقة مخصصة لأوروبا فقط في الوقت الحالي.