حرارة الجسم قد تجعل السيارات الكهربائية تسير مسافات أطول

مزايا منصة Ultium التي تستخدمها جي إم سي

عرضت شركة جنرال موتورز اليوم أهم ملامح الكفاءة التي توفرها منصة السيارات الكهربائية التابعة لها Ultium. وتستخدم المنصة مضخات لاستعادة الحرارة المفقودة من مجموعة المحركات ، والرطوبة المحيطة ، وحتى الركاب أنفسهم لجعل السيارات تتحرك لمسافة أبعد .

منصة جي إم سي هامر الكهربائية توفر امكانيات استعادة الطاقة

وقال دوج باركس ، نائب الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز : "يمنحنا امتلاك هذه المنصة الحرية لتوفير ميزات قياسية مثل إمكانات استعادة الطاقة والأداء لمركباتنا الكهربائية ". وفي محاولة لجعل نظام الدفع الخاص بهم فعالاً قدر الإمكان ، يمكن لمنصة Ultium المتوفرة في سيارات مثل جي إم سي هامر الكهربائية استرداد الحرارة الناتجة عن إلكترونيات الطاقة ومكونات الدفع الأخرى لجعل السيارة تتحرك لمسافة أبعد. كما تستفيد من الرطوبة في داخل وخارج السيارة على حد سواء وكذلك حرارة جسم الركاب لنفس الهدف السابق.

حرارة الركاب تستخدم لتدفئة مقصورة جي إم سي هامر الكهربائية

ويتم استخدام حرارة الركاب لجعل نظام تدفئة المقصورة أكثر كفاءة مما هو عليه في المركبات التقليدية . ويقلل ذلك من الحمل على الأجهزة الإلكترونية في السيارة. وتدعي شركة صناعة السيارات ، أن هذا يسمح لها بالانتقال إلى مسافة تصل إلى 10 في المائة لكل شحنة. ويمكنه أيضًا السماح للسيارة بالشحن بشكل أسرع عن طريق التكييف المسبق للبطارية.

تسارع جي إم سي هامر الكهربائية

ويساعد نظام استعادة الطاقة في التبريد المسبق لنظام الدفع . ويسمح للمركبة الضخمة بالوصول إلى 100 كم في الساعة في 3 ثوانٍ فقط.