المغرب تعتمد ستروين آمي المصنعة محليا داخل الجهاز الاداري

بدأت المملكة المغربية استخدام السيارات الكهربائية محلية الصنع داخل الجهاز الاداري والخدمى بها، حيث بدأتجهة البريد المغربية في استخدام 225 سيارة تعمل بالكهرباء لتوزيع البريد داخل المملكة، وصممت هذه المركبات الكهربائية، وهي من صنف Citroën Ami،"سيتروين آمي" بالقنيطرة من قِبَل شركة Stellantis "ستيلانتس" القنيطرة، وفقا لاتفاقية مبرمة في أكتوبر 2020، وذلك لتلائم خصيصا الاحتياجات اليومية للتوزيع. وتتوفر هذه المركبات على استقلالية تصل إلى 75 كيلومتر، بينما لا تتعدى المدة اللازمة لشحنها بالكامل 3 ساعات.

وقال وزير الصناعة والتجارة المغربي ، يشكل اعتماد هذه المركبات الكهربائية نقطة انطلاق نحو مرحلة جديدة، حيث ستمكن بريد المغرب من الاعتماد على وسائل نقل إيكولوجية من أجل المساهمة في تقليص انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكاربون الناتج عن النقل وضمان حركية نظيفة ومستدامة.

وقال وزير الصناعة والتجارة: «بفضل الدفعة القوية التي أعطاها صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، للطاقات النظيفة، نتقدم باطمئنان على مسار الانتقال الطاقي بالمغرب. ولا أدل على ذلك من هذا التعاون المثمر بين مجموعة ستيلانتيس وبريد المغرب، والذي تولدت عنه مركبات كهربائية مصنعة محليا، الشيء الذي يؤكد الإرادة المشتركة للفاعلين من القطاعين العام والخاص لدعم تطور التنقل الكهربائي بالمغرب وجعله من الحلقات القوية للصناعة الوطنية».

وأضاف: «يندرج هذا الاختيار في مقاربة للمسؤولية البيئية تستجيب للاهتمامات الدولية الناتجة عن التغيرات المناخية والتي تضعها الصناعة الوطنية المغربية في خدمة تحديث وتقريب الخدمات العمومية المقدمة للمواطنين».

وقال اليوم، يجسد الانطلاق الرسمي لاستخدام هذه المركبات الشراكة المبرمة بين بريد المغرب و Stellantis وSOPRIAM تحت رعاية وزارة الصناعة والتجارة.

سيارة Citroën AMI الكهربائية 100 % والمصنوعة في المغرب

وتعتبر سيارة Citroën AMI الكهربائية 100 % مصنوعة في المغرب، في مصنع القنيطرة بشكل حصري على الصعيد العالمي، ثمرة تعاون بين الفرق المركزية والمغربية لمجموعة Stellantis، سواء في التصميم أو الهندسة أو المشتريات أو الإنتاج.

هذا، وسيتم استخدام هذه السيارات الكهربائية ب 42 مدينة عبر مختلف جهات المملكة، ويخضع توزيعها على هذه الجهات لمعيار حجم توزيع البريد والطرود بكل مدينة.