انتهاء الأعمال الانشائية للمونوريل والقطار الكهربائي بالعاصمة الادارية قبل نهاية أكتوبر

جولة وزير النقل لمشروع القطار الكهربائي والمونوريل

أجرى الفريق مهندس /كامل الوزير- وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للانفاق جولة تفقدية بمشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT والذي سبق وتم افتتاح المحطة العملاقة عدلي منصور والمرحلتين الاولى والثانية منه يوم 3/7/2022 وحيث بدأت الجوله من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة التي حصلت على جائزة أفضل مشروع نقل في العالم لسنة 2022م طبقاً لمجلـة " ENR " العالميـة والتي تعد عملاً هندسياً فريداً من نوعه حيث أقيمت على مساحة 15 فداناً وتحتوى على 5 وسائل نقل مختلفة وهى ( المحطة النهائية للخط الثالث لمترو الأنفاق و محطة القطار الكهربائي LRT ومحطة قطار سكك حديد السويس ومحطة أتوبيسات سوبر جيت و الأتوبيس الترددى) ، وتفقد الوزير المول التجاري بالمحطة المكون من دورين وبدروم كجراج لسيارات مستخدمى المول بمساحة 16 الف متر مربع.

انتظام جدول تشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT واستمرار إصدار اشتراكات مخفضة بنسبة 50%

كما تابع الوزير انتظام جدول تشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT ورفع درجة الاستعداد لاستقبال العام الدراسي الجديد ومواكبة إستعدادات الوزارات المختلفة للإنتقال للعاصمة الإدارية الجديدة واستمرار إصدار اشتراكات مخفضة بنسبة 50% لكافة مستخدمي القطار الكهربائي الخفيف LRT وتخفيض قيمة التذاكر بنسبة تتراوح من 30-40% لهم لحين الإنتقال إلي العاصمة الإدارية الجديدة وكذلك استمرار توفير جهاز النقل البري الداخلي والدولي التابع لوزارة النقل لخدمة النقل بميني باصات ( غاز طبيعي ) وعليها شعار القطار الكهربائي الخفيف LRT لتسهيل تنقل المواطنين من مدن شرق القاهرة لمحطات القطار الكهربائي الخفيف LRT والعكس ، والتي بدأ تشغيلها من يوم السبت الموافق 17/9/2022 لتقدم الخدمة بالمجان بهذه الميني باصات لمدة أسبوعين للمواطنين على أن تطبق التعريفة المقررة للتنقل بالميني باصات بعد هذه الفترة (أسبوعين ).

وزير النقل يستقل قطار كهربائي LRT من محطة عدلي منصور لمحطة الفنون

ثم استقل الوزير احد القطارات من محطة عدلي منصور حتى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة ثم تابع وزير النقل معدلات تنفيذ امتداد مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT بالمرحلتين الثالثة والرابعة حيث تفقد الوزير قطاعات المرحلة الثالثة للمشروع والتي تمتد بطول 20.4 كم من بعد محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الادارية (والتي تم افتتاحها ضمن افتتاح المرحلتين الأولى والثانية )الى محطة العاصمة المركزية للتبادل مع القطار السريع بعدد 4 محطات والتي يتم تنفيذها بواسطة مقاوليين مصريين تحت قيادة التحالف الصيني كريك-افيك كما تم متابعة تنفيذ أعمال المحطات وكباري المسار واطلع على تنفيذ معدلات للمرحلة حيث تم الانتهاء من أعمال الخوازيق والقواعد المسلحة والأعمدة لمحطة كاتدرائية الميلاد (محطة علوية) وتم الانتهاء من تنفيذ أعمال الاساسات لمحطة القيادة الاستراتيجية (محطة سطحية) كما يجري حاليا تنفيذ الأعمال الإنشائية (خوازيق – أعمدة – كمرات) بكباري المسار وكذلك أعمال الجسات واختبار التربة لورشة تخزين القطارات بنهاية المسار والتي سيتم تنفيذها على مساحة حوالي 62 فدان..

تقدم الاعمال بالمرحلة الرابعة لمشروع القطار الكهربائي بمدينة العاشر من رمضان

كما اطلع وزير النقل على تقدم الاعمال بالمرحلة الرابعة لمشروع القطار الكهربائي بمدينة العاشر من رمضان والتي يتم تنفيذها طبقا لتوجيهات القيادة السياسية لخدمة الكتلة السكانية بمدينة العاشر من رمضان حيث تابع الوزير أعمال تجهيز مواقع العمل للمرحلة والتي تمتد من نهاية المرحلة الأولى بمحطة العبور الجديدة حتى محطة مركز المدينة (داخل مدينة العاشر من رمضان) بطول 16 كم وعدد 3 محطات.

القطار الكهربائي من 4 مراحل ويساعد في مواجهة تغير المناخ

وقد وجه الوزير بضرورة العمل على مدار الساعة وبذل أقصى الجهد للانتهاء من تنفيذ ‏المشروع وفقا للجداول الزمنية المحددة حيث يعتبر هذا المشروع بمراحله الأربعة ‏إحدى وسائل النقل الجماعى التي ستخدم الجمهورية الجديدة ‏التي أرسى قواعدها فخامة ‏الرئيس ‏عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية لافتا الى انه يساهم في ربط العاصمة الإدارية بإقليم القاهرة الكبرى من خلال شبكة نقل جماعى أخضر مستدام يتسم بالأمان والفاعلية ويساهم بشكل مباشر في أجندة مواجهة آثار تغير المناخ وكذلك ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمدن الجديدة شرق القاهرة وتيسير حركة تنقل الموظفين وخفض زمن الرحلات للركاب على طول مسار الخط ، خفض استهلاك الوقود حيث أن تشغيل الخط يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة .

القطار الكهربائي الخفيف LRT يوفر خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث للمترو

جدير بالذكر أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT يبلغ طوله 105كم وبعدد 19 محطة، وتم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية في 3/7/2022 و يبدأ المسار من محطة عدلى منصور المركزية التبادلية موازى لطريق (القاهرة - الإسماعيلية) الصحراوى، ثم يتفرع شمالاً بعد مدينة بدر حتى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الادارية الجديدة ثم يمتد إلى المدينة الرياضية الدولية .كما يحقق مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث للمترو بمحطة عدلى منصور المركزية ويحقق أيضا خدمة تبادل الركاب مع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) فى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية ، القطار الكهربائى السريع فى محطة العاصمة المركزية مما يضمن تنفيذ شبكة نقل متكاملة.

متابعة معدلات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية)‏

ثم توجه وزير النقل لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية)‏ والذي يمتد من محطة الإستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات ‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) حيث تفقد وزير النقل قطاعات المشروع بدأها بقطاع العاصمة الادارية حيث تابع تنفيذ أعمال الأعمدة والكمرات بالمحطات وعلى طول المسار، ووجه الوزير بضرورة أن يتم إعادة الشيء لأصله بكافة الطرق المتواجدة بقطاعات تنفيذ المشروع كما اطلع على معدلات تنفيذ المشروع ( الأعمال المدنية -الأعمال الكهروميكانيكية) كما تابع وزير النقل معدل توريد الوحدات المتحركة حيث تم وصول عدد 10 قطارات أخرهم فى 13/9/2022 من إجمالى عدد 40 قطار سيتم توريدهم ‏لمشروع مونوريل شرق ‏النيل (العاصمة الإدارية) كما يجري إستكمال تصنيع باقي أسطول ‏الوحدات المتحركة للمشروع والتي يتم توريدها تباعاً وفقاً ‏للجدول الزمني المحدد.‏

وزير النقل يطالب بالانتهاء من الانشاءات بالمونوريل والقطار الكهربائي في العاصمة الادارية قبل بدء ديسمبر المقبل

هذا وقد وجه الوزير بضرورة العمل على مدار الساعة وبذل أقصى الجهد للإنتهاء من تنفيذ المشروع وفقا للجدول الزمني المحدد حيث يعتبر هذا المشروع ‏إحدى وسائل النقل الجماعى التي ستخدم الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة ‏الرئيس ‏عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية لافتاً إلى أنه سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً ‏‏(القاهرة الجديدة - ‏العاصمة الإدارية ) وسيساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من ‏القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة ‏الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة ‏الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما تجدر الإشارة إلي أن ‏مشروع المونوريل يتم تنفيذه في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، ‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات وفي ختام جولته شدد الوزير على الانتهاء من كافة الاعمال الانشائية لمشروع المونوريل في نطاق العاصمة والاعمال الانشائية للقطار الكهربائي من محطة الفنون والثقافة حتى محطة الكاتدرائية قبل نهاية أكتوبر 2022.