جيلي تدخل السوق الأوروبي مع إطلاق طراز جيومتري C في 2023 

اتفاق بين جيلي وشركة جراند أوتوموتيف أوروبا الوسطي

في 4 نوفمبر 2022 ، وقعت مجموعة جيلي للسيارات الصينية اتفاقية تعاون استراتيجي مع جراند أوتوموتيف أوروبا الوسطى في المجر ، مما يمثل بداية دخول جيلي الرسمي إلى سوق الاتحاد الأوروبي. ووفقًا لموقعها على الإنترنت ، يتمثل النشاط الرئيسي لشركة Grand Automotive Central Europe في استيراد وتوزيع علامة نيسان التجارية في المجر وجمهورية التشيك وسلوفاكيا.

جيلي تسعي لدخول السوق الأوروبية

وقال نائب المدير العام التنفيذي لشركة جيلي في حفل التوقيع : "تحت تأثير انتشار السيارات الكهربائية عالمياً ، يزدهر سوق سيارات الطاقة الجديدة في أوروبا الوسطى والشرقية ، مما يساعد بشكل كبير جهود تطوير جيلي وجراند أوتو" . وأضاف : "هذه هي المرة الأولى التي تدخل فيها علامة جيلي التجارية إلى سوق الاتحاد الأوروبي وتمثل خطوة مهمة إلى الأمام لطموح جيلي نحو العولمة."

البدء في مبيعات Geometry C الكهربائية في المجر والتشيك وسلوفاكيا

وبموجب الاتفاقية ، ستبيع جراند أوتوموتيف أوروبا الوسطى السيارة الكروس أوفر Geometry C الكهربائية المدمجة في المجر وجمهورية التشيك وسلوفاكيا ، بدءًا من النصف الأول من عام 2023. وقد بدأ سعي جيلي نحو المبيعات العالمية في نوفمبر 2007 عندما أعلنت عن إستراتيجيتها للعولمة "Go Global" مع وعد بصنع "أكثر السيارات أمانًا وصديقة للبيئة والأكثر كفاءة في استخدام الطاقة والتي يمكن قيادتها في جميع أنحاء العالم". وفي مارس 2020 ، توصلت جيلي إلى اتفاقية مع شركة فورد للاستحواذ على علامة فولفو للسيارات بالكامل لتصبح أول مجموعة سيارات صينية متعددة الجنسيات.

جيلي بدأت الانتاج في مصنعها في بيلاروسيا في 2017

وفي عام 2017 ، بدأ مصنع جيلي في بيلاروسيا إنتاج السيارات لدول المنطقة الاقتصادية الأوروبية الآسيوية التي تشمل روسيا وبيلاروسيا وكازاخستان. علاوة على ذلك ، في عام 2018 ، تم الكشف عن Lynk & Co 02 في أمستردام ، وتم وضع Lynk & Co 01 قيد الإنتاج في مصنع فولفو غينت في بلجيكا ، وتم إصدار إستراتيجية Lynk & Co الأوروبية التي تمثل الدخول الرسمي للعلامة التجارية إلى سوق الاتحاد الأوروبي. وهذه المرة ، سيساعد تصدير Geometry C إلى سوق الاتحاد الأوروبي بلا شك جيلي على توسيع سوقها الدولي وتعزيز استراتيجية عولمة الشركة.