المشي للعمل كالمصريين: نختباتن أول مسافر في التاريخ !!

الفرق بين التنقل قديماً وحديثاً

في العالم الحديث ، يبدو أن الانتقال من وإلى العمل أمر سهل نسبيًا. ونادرًا ما يمثل الوصول إلى مكان عملك تحديًا سواء بالحافلة أو السيارة أو المترو. لكن ماذا عن العالم القديم؟ في تلك الحضارات القوية التي صاغت التاريخ ، كانت هناك بالتأكيد وظائف مهمة يجب إكمالها ، ومهام يومية تتطلب الكثير من الوقت لإنجازها. واليوم ، نحاول فهم الطريقة التي انتقلت بها الشعوب القديمة إلى وظائفهم - من خلال دراسة مثال نختباتن ، وهو مسؤول مصري قديم رفيع المستوى كان على الأرجح أول مسافر في التاريخ.

هل نختباتن هو أول مسافر في تاريخ البشرية؟

عندما تفكر في مصر القديمة ، من الصعب أن تفكر في الأشخاص الذين لديهم وظائف منتظمة من 9 إلى 5 نوبات عمل ، والواجبات المعتادة. ومع ذلك ، كانت هذه الحضارة الواسعة والقوية مليئة بالتعقيد ، وكان عليها أن تعمل مثل آلة دقيقة. ومن أجل ذلك ، احتاجت إلى شبكة متطورة للغاية من المسؤولين والبيروقراطيين والمحاسبين والموثقين ، وجميعهم يجب أن يكونوا في وظائفهم - كل يوم. لكن في الوقت الذي لم تكن فيه سيارات أو حافلات أو قطارات أو حتى دراجات ، لا بد أن السفر إلى عملك كان صعبًا ، خاصة إذا كنت تعيش بعيدًا عنه.

المشي كان عادة المصريين للوصول لمكان العمل

وقصة نختباتن تخبرنا بهذا بالضبط - في مصر القديمة ، كان المشي عادة هو الذي يوصلك إلى حيث تريد الذهاب. وعاش نختباتن في عهد فرعون مهم للغاية ومثير للجدل: إخناتون. هذا الحاكم ، الذي حكم من 1353 إلى 1336 قبل الميلاد في الأسرة الثامنة عشر ، يُذكر في التاريخ لمحاولاته إصلاح الديانة المصرية القديمة من الألف إلى الياء. وبعد انتهاء حكم إخناتون المثير للجدل ، حاول المصريون جاهدًا محو كل أثر له من الوجود. تم تدمير آثاره وآثاره ومعابده ومدنه بالكامل ، وعادت مصر القديمة إلى طرقها القديمة. لكن علم الآثار الحديث يسمح لنا باختراق طبقات التراب والتربة والأنقاض ، واكتشاف بقايا عهد إخناتون الغامض والقصير العمر.

منزل نختباتن كان يقع بعيداً عن القصر الملكي لإخناتون

وخلال أعمال التنقيب في مدينة أختاتن عثر الباحثون على بقايا منزل خاص. كان المنزل ، الواقع في أقصى جنوب المدينة ، قصرًا مبنيًا ببذخ ، مما يشير إلى أن المالك كان شخصًا يتمتع بالسلطة والثروة. كان القصر يحتوي على جميع وسائل الرفاهية في ذلك الوقت: غرف النوم ، والمراحيض ، وقاعة الاستقبال ، ومجموعة من المكاتب ، والممرات ، وجميع أماكن المعيشة الهامة الأخرى. باختصار ، كان أحد أروع المنازل في العاصمة الجديدة لفرعون إخناتون.

خادم إخناتون المخلص الذي كان يسافر يومياً إلى وظيفته

نعلم أن نختباتن كان يشغل منصب وزير. وكان الوزير هو المسؤول الأعلى رتبة في خدمة الفرعون ، مع العديد من الواجبات المهمة وقواعد السلوك الصارمة. لذلك ، نحن نعلم الآن أن أول مسافر في التاريخ كان رجلاً يتمتع بقوة هائلة. ومع ذلك ، كان لا يزال يتعين عليه المشي كل يوم للوصول إلى مكان عمله. وكان قصره يقع في الأجزاء الجنوبية البعيدة جدًا عن وسط المدينة. وكان موقعه الرفيع يتطلب منه التواجد في القصر الملكي كل يوم ، حيث كان ينصح الفرعون ويؤدي واجباته. واستنتج الباحثون أن نختباتن كان يضطر إلى التنقل كل يوم ، عبر مدينة أخيتاتن الكبيرة من أجل الوصول إلى وظيفته. سواء كان يمشي أو يحمله الخدم.

مدينة أخيتاتن كانت كبيرة ومزدحمة

تسمح لنا الأبحاث الحديثة بتجميع صورة أختاتن بدقة مذهلة. مع علم الآثار والتكنولوجيا الحديثة ، يعرف المؤرخون أن العاصمة الجديدة كانت مدينة مزدحمة ومزدحمة ومترامية الأطراف. كانت المنتزهات الرئيسية ووسط المدينة غنية ومخصصة للنبلاء ، في حين أن الشوارع الجانبية المتعرجة لم تكن أكثر من أحياء فقيرة ، حيث كان للفقراء منازل ومتاجر. كانت أخيتاتن مدينة التناقضات ، حيث يعيش الأغنياء والفقراء جنبًا إلى جنب ، في ازدراء متبادل.

تنقل الوزير لمكان عمله كان بواسطة عدد من الخدم أو ربما مشياً

ومن خلال كل ذلك ، بين الحشود والقوم المشغولين ، كان الوزير نختباتن يتنقل كل يوم. لم يكن لدى قدماء المصريين الكثير من الحوامل أو وسائل النقل ، ولكن من المحتمل أن الوزير قد تم نقله إلى مكان عمله بواسطة عدد من الخدم. ربما اختار الطريقة البراغماتية ، وسار المسافة محاطا بحاشيته من حراسه الشخصيين. مهما كانت الطريقة ، كان على نخت باتن أن يسافر عدة كيلومترات كل يوم ، من أجل أداء واجباته كوزير. وهذا بالتأكيد يجعله أول مسافر معروف في التاريخ.