أسباب تصدر سكودا كودياك لمبيعات الـSUV في أوروبا 

سكودا كودياك الـSUV الأكثر مبيعاً في أوروبا

كانت سكودا كودياك هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الأكثر مبيعًا في أوروبا في الربع الأول من عام 2023. وفقدت تويوتا ريادتها في فئة سيارات الـSUV متوسطة الحجم بعد أن واجهت مشكلات شديدة في توفير طرازات RAV4. وجاءت خسارة تويوتا لتكون مكسب لاسكودا حيث أنهت كودياك الربع الأول في المرتبة الأولى في أوروبا في فئة السيارات الـSUV متوسطة الحجم.

ارتفاع مبيعات سيارات البنزين والديزل بأوروبا

ويعد هذا القطاع واحدًا من أكثر القطاعات تنوعًا في أوروبا من حيث مزيج مجموعة المحركات ، حيث تنمو السيارات الكهربائية الكاملة لتستحوذ على أكبر حصة بنسبة 40 في المائة ، وفقًا لأرقام من محللي السوق داتا فورس. ومع ذلك ، ارتفعت مبيعات سيارات البنزين والديزل أيضًا في الربع الأول ، في حين تراجعت مبيعات السيارات الهجينة.

سكودا كودياك باعت أكثر من 21 ألف سيارة في الربع الأول بأوروبا

وجاءت سكودا كودياك لتتصدر فئتها بمبيعات 21.408 ألف سيارة. والحصة السوقية الإجمالية للقطاع الـSUV متوسط الحجم في أوروبا صغيرة نسبيًا عند 4.6 في المائة ، وفقًا لداتا فورس. وتصدرت تويوتا هذا القطاع في عام 2022 ، لكن مبيعات RAV4 ، المتوفرة كسيارة هجينة ، تراجعت بنسبة 43 في المائة بسبب مشكلات التوريد لتسجل 13429 في الربع الأول ، مما جعلها في المركز الثالث خلف كودياك وفولكس واجن الكهربائية بالكامل ID4.

نيسان اكس تريل تحقق المركز العاشر في أوروبا

وأنهت نيسان إكس تريل الربع الأول في المركز العاشر محققة 5740 عملية بيع ، منها 5072 نسخة هجينة. وفي الصيف ، ستبدأ رينو بيع سيارة إسباس الهجينة ، وهي الآن نسخة من ثلاثة صفوف من أوسترال SUV بعد أن قامت رينو بتحويل النموذج من ميني فان صغيرة إلى سيارة SUV. وفي الوقت نفسه ، تصدرت مازدا مبيعات السيارات الهجينة في هذا القطاع مع CX-60 الجديدة ، والتي تجاوزت RAV4 لتسجل 5492 وحدة .