BYD تتصدر مبيعات السيارات في الصين تتبعها فولكس فاجن وتويوتا

بيع 1.63 مليون سيارة جديدة في الصين في أبريل

تم بيع 1.63 مليون سيارة جديدة في السوق الصينية في أبريل 2023 ، وفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA). ويمثل ذلك زيادة بنسبة 2٪ مقارنة بالشهر الماضي. ومن بين إجمالي المبيعات ، كان هناك 370.000 من السيارات الكهربائية (EVs) ، و 157.000 من المركبات الكهربائية الهجينة (PHEVs) ، والتي تُعرف معًا باسم مركبات الطاقة الجديدة (NEVs). وهي تمثل 32٪ من إجمالي المبيعات.

نمو أكثر من 50% في مبيعات السيارات بالصين في أبريل

والأهم من ذلك ، على الرغم من زيادة مبيعات السيارات الإجمالية في الصين بنسبة تزيد عن 50٪ مقارنة بشهر أبريل 2022 ، إلا أن هذا يرجع أساسًا إلى تفشي Covid-19 في الصين العام الماضي ، مما أدى إلى إغلاق العديد من الشركات. ونتيجة لذلك ، فإن معدل النمو هذا ليس له قيمة مرجعية تذكر.

BYD تتصدر مبيعات السيارات في الصين

واحتلت BYD المرتبة الأولى بين أفضل خمس علامات تجارية للسيارات مبيعًا في الصين ، حيث باعت 183.534 سيارة بحصة سوقية تبلغ 11.26 ٪. واحتلت فولكس فاجن المرتبة الثانية ، حيث تم بيع 174.214 سيارة بحصة سوقية بلغت 10.69٪. أما العلامات التجارية الثلاث الأخرى الأكثر مبيعًا في السيارات فهي تويوتا وهوندا وتشانجان ، ولكل منهم أقل من 10٪ من حصة السوق.

أفضل 3 سيارات مبيعاً في الصين من BYD

وفيما يتعلق بالطرز الفردية ، كانت BYD Qin Plus هي السيارة الأكثر مبيعًا في الصين في الربع الأول من عام 2023 ، مع كل من الإصدارات الهجينة والكهربائية. وفي أبريل ، باعت 39.951 ألف سيارة ، في حين كانت السيارات الثانية والثالثة الأكثر مبيعًا BYD Dolphin و BYD Yuan Plus ، على التوالي. وهذا يعني أن أفضل ثلاث سيارات مبيعًا في الصين في أبريل كانت جميعها من BYD.

مبيعات السيارات الكهربائية

وفيما يتعلق بسوق السيارات الكهربائية الخالصة ، ظلت BYD في الصدارة ، حيث باعت 88371 سيارة بحصة سوقية بلغت 23.88٪. وجاءت GAC Aion في المرتبة الثانية ، حيث تم بيع 41.012 سيارة وحصة سوقية بلغت 11.08٪. واحتلت شركة تسلا المرتبة الثالثة ، حيث تم بيع 39956 سيارة وحصة سوقية بلغت 10.80٪. وكانت الماركات الكهربائية الرابعة والخامسة الأكثر مبيعًا هي Wuling و Geely ، على التوالي.