سوزوكي ألتو تتحول إلي سيارة LCV باسم تور H1  

تقديم سوزوكي ألتو Tour H1 في الهند باكصدامات بدون طلاء

إذا كنت تعتقد أن الاكصدامات البلاستيكية غير المطلية أصبحت شيئًا من الماضي ، فإن سوزوكي Tour H1 الجديدة كليًا للسوق الهندية تثبت أنك مخطئ. والنموذج الذي نراه ليس أكثر من نسخة LCV من سوزوكي ألتو K10 التي ظهرت لأول مرة العام الماضي.

الاختلافات بين سوزوكي ألتو Tour H1 وألتو العادية

وتقتصر الاختلافات بين Tour H1 وألتو على الصادمين الأمامي والخلفي غير المطليين ، والعجلات المعدنية الصغيرة بدون أي أغطية وعدم وجود هوائي. وتأتي السيارة بطول 3530 مم مع 3 ألوان هي الفضي ميتاليك الحريري ، رمادي جرانيت معدني ، وأبيض قطبي.

مقصورة تحتفظ بالمقعد الخلفي في سوزوكي ألتو Tour H1

وفي الداخل ، تأتي السيارة بحاملات الزجاجات على جيوب الباب. وعلى عكس سيارات الهاتشباك الأوروبية LCV المحولة التي تفقد المقاعد الخلفية لصالح مساحة تخزين أكبر ، تحتفظ Tour H1 بالمقعد الخلفي مع مساند الرأس.

محرك 1000 سي سي ونظام غاز في سوزوكي ألتو Tour H1

وتحت غطاء المحرك يكمن محرك البنزين K-Series من سوزوكي سعة 1000 سي سي والذي يولد 66 حصان وعزم دوران 89 نيوتن متر. ويتوفر المحرك أيضًا في نسخ الغاز CNG الأرخص في التشغيل، وينتج قوة 56 حصان وعزم دوران 82.1 نيوتن متر.

سعر سوزوكي ألتو Tour H1 في الهند

والسيارة متاحة للحجز بالفعل في الهند بسعر يبدأ من 5864 دولار لنسخ البنزين أو 6962 دولار لنسخ الغاز. وهذا السعر أغلى من سعر ألتو العادية التي تبدأ من 4869 دولار.