آخر تطورات السيارة الكهربائية المصرية واعتمادها على بطاريات CATL العالمية 

قال محمد حسين الغمري عميد البحوث التطبيقية بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ورئيس شركة اينوفيت ايجيبت أنه قام بزيارة مصنع بطاريات السيارات الكهربائية الأهم في العالم CATL الذي يتفوق في الترتيب حسب قوله على مصانع بطاريات LG وسامسونج. وأكد ان الزيارة للمصنع للتعرف على البطاريات التي يقدمها بهدف قيامهم باستخدام أفضل المكونات بالسيارة الكهربائية المصرية المقرر انتاجها في مصر نهاية العام الجاري في مصنعهم بمدينة العاشر من رمضان.

مصنع بطاريات CATL بين الأكبر في العالم

ووضح أن مصانع تسلا في الصين تستخدم بطاريات CATL كما أن مصنع البطاريات الشهيرة له مصانع وفروع في أمريكا وألمانيا واليابان. كما تعتمد عليه سيارات BMW الكهربائية في سياراتها وينتج في العام الواجد قرابة 960 جيجاوات ساعة من كل مصانعه من البطاريات التي تعتبر بنسبة 37% من الانتاج العالمي من بطاريات الليثيوم أيون.

تصنيع سيارة كهربائية مصرية خلال عام 2023

وكان الغمري قد أكد في وقت سابق على بدء العمل في مشروع تصنيع السيارة الكهربائية المصرية خلال العام الجاري والتي ستكون سيارة للاستخدام في المدن. وأكد الاعتماد على مكون محلي بنسبة 60% يزيد مع الوقت الي 90% خلال عامين . وأكد على تمويل الأكاديمية للمشروع حيث تستهدف انتاج المكونات بصورة محلية.

مصنع في العاشر من رمضان سيصنع سيارة كهربائية مصرية

أما المصنع الذي سيقام في العاشر من رمضان, فهو على مساحة 50 ألف متر . وكان رئيس الوزراء قد شاهد نموذج أولي للسيارة الكهربائية المصرية في عام 2022 خلال معرض مصر الأول لحقوق الملكية الفكرية. وكان السعر الأولي المقرر للسيارة وقتها 75 ألف جنيه مع تصنيع نسخة أخرى تصل الي 180 ألف جنيه. وستأتي السيارة بسرعة لا تزيد عن 60 كم في الساعة .