توقعات بتساوي أسعار السيارات الكهربائية والعادية في 2027 

السيارات الكهربائية سيصل متوسط سعرها إلى معادلة أسعار سيارات محركات الاحتراق التي تعمل بالوقود التقليدي بحلول عام 2027. وهو ما سيؤدي إلى تسريع وتيرة النمو العالمي للسيارات الكهربائية وذلك بحسب مؤسسة جارتنر في تقرير جديد لها.

عوامل مثل قدرة شبكات الكهرباء قد تعوق انتشار السيارات الكهربائية

ومع ذلك، فإن توليد الطاقة وقدرة الشبكة من العوامل المثبطة لانتشار المركبات الكهربائية على نطاق واسع بغض النظر عن السعر بحلول عام 2030. وقال جوناثان دافينبورت، مدير أول في التحليل لدى جارتنر: "ما لم تتخذ الدول إجراءات لتحفيز سائقي السيارات الكهربائية على شحنها خارج فترات ذروة استهلاك الكهرباء، فإن التحول إلى المركبات الكهربائية قد يضع ضغطًا إضافيًا على كل من قدرة توليد الطاقة والبنية التحتية للتوزيع".

نمو مبيعات السيارات الكهربائية الي 11 مليون سيارة في 2023

وفقًا لشركة جارتنر، من المتوقع أن تنمو عمليات شحن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) عالميًا بنسبة 22.22٪ إلى 11 مليون وحدة بحلول عام 2023 من تسعة ملايين في عام 2022. ومن المتوقع أن تنمو السيارات الهجينة بمعدل أبطأ قليلاً، من 3 ملايين وحدات في عام 2022 إلى 4 ملايين وحدة في عام 2023.

توقعات ببيع 15 مليون سيارة كهربائية وهجينة في 2023 عالمياً

وتوقع جارتنر أن يتم بيع ما يقرب من 15 مليون سيارة سواء كهربائية أو هجينة في جميع أنحاء العالم في عام 2023، مع زيادة 19٪ على أساس سنوي بالوصول الي 17.9 مليون وحدة في عام 2024.

18.5 مليون مركبة كهربائية متوقعة في 2024

وبشكل عام، سيصل إجمالي مبيعات المركبات الكهربائية - السيارات والحافلات والشاحنات الصغيرة والشاحنات الثقيلة - إلى 18.5 مليون وحدة في عام 2024، حيث ستشكل مبيعات السيارات الكهربائية 97٪ من إجمالي مبيعات المركبات الكهربائية في العام المقبل.