ستلانتيس سوف تقلل وزن بطاريات سياراتها الكهربائية إلى النصف

عند افتتاح مركز ستلانتيس مبرافيوري لتكنولوجيا البطاريات في مدينة تورينو الإيطالية، أعلنت شركة صناعة السيارات أنها تعتزم تقليل وزن بطارية السيارة الكهربائية بنسبة 50%.

تقنيات جديدة من ستلانتيس لتخفيف وزن بطاريات السيارات الكهربائية قبل 2030

وقال خبير: "البطارية اليوم ثقيلة للغاية، والمركبة ثقيلة للغاية". وأوضح أن شركة ستلانتيس ستقدم تقنيات جديدة للبطاريات وتغليف خلايا أكثر كفاءة لتقليل الوزن بمقدار النصف قبل عام 2030، مما سيساعدها على تحقيق أهداف الاستدامة. ومن الآمن أن نفترض أن مثل هذه التطورات سيكون لها في النهاية فوائد من حيث التكلفة أيضًا، مما قد يسهل وصول السيارة الكهربائية الرخيصة المخطط لها من قبل الشركة.

تقديم بطاريات جديدة لتخفيف وزن السيارات

ويتضمن جزء من خطتها لتقليل الوزن استخدام بطاريات ليثيوم-كبريت أخف وأرخص ثمنًا وهي قيد التطوير حاليًا من قبل شركة Lytten التي تم الاستحواذ عليها مؤخرًا. ومن المتوقع أيضًا أن تقلل من انبعاثات الكربون لأنها تستخدم مواد أقل غرابة من بطاريات أيونات الليثيوم الحالية. وهناك امكانية استخدام بطاريات أيونات الصوديوم، وهي أرخص بكثير.

ألفاروميو جوليا كوادريفوليو ستتحول لكهربائية

وسيتولى المصنع الجديد تصميم وتطوير واختبار البطاريات والخلايا والوحدات والبرمجيات، مع المزايا التي ستتمتع بها الطرازات المستقبلية عبر مجموعة ستلانتيس، بما في ذلك ألفا روميو، التي من المقرر أن تتحول سيارتها السيدان الرياضية جوليا كوادريفوليو لسيارة كهربائية عالية الأداء في السنوات القادمة.

تخفيض وزن السيارات الكهربائية سيجعلها أكثرها أماناً

وتخفيض وزن البطاريات لن يترجم فقط إلى سيارات كهربائية أكثر تكلفة وبأسعار معقولة ولكن أيضًا لأن الانتاج الحالي من المركبات الكهربائية ثقيل جدًا لدرجة أنه يشكل خطرًا على السلامة. ويمكن أن تنهار جراجات السيارات، وتتعرض قدرة هذه المركبات الضخمة على الكبح للخطر بشكل كبير. وقد أصبحت مشكلة كبيرة لدرجة أن معهد السلامة على الطرق السريعة (IIHS) اقترح حدودًا أقل للسرعة، كما دعت وكالات أخرى أيضًا إلى مكافحة ثقل وزن الشاحنات الكبيرة.

ستلانتيس لن تتخلى عن المحركات التقليدية

وعلى الرغم من أن شركة ستلانتيس تقوم بخطوات لتخفيف وزن المركبات الكهربائية، إلا أنها لم تتخلى بعد عن محركات الاحتراق، مشيرة إلى أن العديد من أنواع المحركات التي تنتجها متوافقة مع الوقود الاصطناعي. وهذا النهج المزدوج لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة هو النهج الصحيح، ونأمل أن نرى السيارات الكهربائية خفيفة الوزن يتم تقديمها جنبًا إلى جنب مع سيارات الوقود عالية الكفاءة في وقت قريب جدًا.