الجيل الجديد من سوزوكي سويفت يقترب من الظهور

يبلغ عمر الجيل الثالث من سوزوكي سويفت سبع سنوات بالفعل، وقد تم الكشف عنه في أواخر عام 2016. لذلك ليس من المفاجئ أن تكون السيارة الصغيرة على وشك التحول إلى طراز الجيل التالي. وقبل أن يحدث ذلك، جرت معاينة ملامح الجيل الجديد من خلال اطلاق سيارة تجريبية ستظهر بشكل كامل في نهاية الشهر الجاري في معرض اليابان للتنقل .

سوزوكي سويفت التجريبية تقترب من شكل نسخ انتاج الجيل الجديد

وقد يتم تصنيفها رسميًا على أنها سيارة تجريبية ولكن هناك احتمال كبير بأنها ستكون قريبة جدًا من شكل سيارة الإنتاج. ويبدو الأمر مألوفًا في تصميم السيارة التجريبية ، ولكن هناك العديد من التغييرات التي تستحق الإشارة إليها. ولم تعد مقابض الأبواب الخلفية مثبتة عالياً بجوار العمود C حيث تم نقلها إلى مكانها المعتاد. ويُظهر التصميم الجانبي زجاجًا ثابتًا في الأبواب الخلفية لم يكن موجودًا من قبل بينما يمتد خط تصميم بارز جديد من الأمام إلى الخلف. كما يوجد شعار هايبرد "Hybrid" في الرفارف الأمامية إلى جانب كاميرا مثبتة أسفل المرايا الجانبية.

تحديثات بسيطة في سوزوكي سويفت الجيل الجديد

وتبدو مقدمة السيارة أكثر حداثة كسيارة فيس ليفت وليست جيل جديد. كما تأتي بشبكة صغيرة مجددة وحساسات ركن مثبتة في الأعلى وكاميرا في الأسفل. ولم تعد هذه الشبكة الجديدة تحتوي على شعار سوزوكي حيث أصبح شعار الشركة موجودًا الآن على الصادم. ويبدو غطاء المحرك الأقصر بشكل واضح أكثر استدارة مما كان عليه من قبل. بينما تم إعادة تصميم المصابيح الأمامية بشكل محدود. ولا تزال سيارة سويفت 2024 تتمتع بمصابيح ضباب منفصلة بدلاً من دمجها في المصابيح الرئيسية كما هو الحال في العديد من السيارات اليوم.

تصميم الجزء الخلفي من سوزوكي سويفت الجيل الجديد

ولم تظهر الشركة الجزء الخلفي للسيارة الهاتشباك الصغيرة في الوقت الحالي، لذا فإن لقطات التجسس ستكون كافية. ويبدو أن السيارة ستأتي بمصابيح خلفية أعرض تمتد إلى الباب الخلفي. وستحتفظ السيارة بالمصابيح الخلفية المثبتة على مستوى منخفض أسفل لوحة الترخيص، جنبًا إلى جنب مع العاكسات الحمراء الأفقية على جانبي الصادم. وفي حين أن النموذج الأولي الذي سيتم عرضه في معرض التنقل الياباني سيكون له تصميم بعجلة قيادة جهة اليمين، فإن النموذج الأولي الذي رصدته صور تجسسية في أوروبا أثناء عجلة قيادة يسرى.