هشام حسني: التصدير هو الحل ومصر ضمن خطة ستلانتيس للتصدير

قال هشام حسني، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس مصر: "ان التصدير هو الحل الأمثل في الوقت الحالي لمعالجة الازمات المتلاحقة، لافتا الى ان استيلانتس الشرق الاوسط وافريقيا تستورد 70% من سياراتها حاليا من اوروبا ، ونستهدف بحلول 2030 ان نغطي 90% من إحتياجات المنطقة من خلال مصانعنا في الشرق الأوسط وافريقيا والتي تشمل المغرب، الجزائر، مصر، تركيا، جنوب افريقيا، مؤكدا ان مصر لديها دور كبير جدا بالخطة المستقبلية لإستراتيجية استيلانتس لتكون وجهة التصدير لمنطقة الشرق الاوسط وافريقيا."

مصانع أوروبا ستوقف التصدير لشمال افريقيا والقارة الافريقية بسبب التحول للكهرباء

وبالنسبة لنا نعتمد بشكل كلي على صناعة المكونات وهو ما يؤثر على اجمالي تكلفة السيارة وأكد أن مصر يمكنها تصدير السيارات وهو جزء من استراتيجية ستلانتيس التي تري أن مصر لها دور رئيسي في التصدير وأشار الي أن من المتاح تواجد مصنع في مصر بجانب مصنع في المغرب لأن نسبة 70% الي 75% من احتياجات المنطقة من مصانع أوروبا ومن 2030 لن يحدث ذلك لأن مصانع أوروبا ستتوقف عن انتاج البنزين والديزل وبالتالي استراتيجيتنا أن يكون معدل 90% من السيارات التي تباع في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مصنعة في نفس المنطقة ولدينا مصنع في المغرب وجنوب أفريقيا وتركيا ولدينا مصنع في الجزائر وعندما أساس متواجد في مصر, وبدون هذه المصانع لن يمكننا الوصول الي تلبية 90% من احتياجات المنطقة .

ستلانتيس لا تري تعارض بين اقامة مصنع بمصر وتواجد مصنع لها بالمغرب

مصر من الأماكن التي سنعتمد عليها في الفترة المقبلة ويمكن عمل خط انتاج لماركة في مصر وخط انتاج آخر لها في المغرب والهدف في النهاية هو عدد السيارات المنتجة وما حدث في المغرب هو خط واحد لسيارة واحدة في المغرب مع كم انتاج كبير أصبح منافس في السعر لمصانع أوروبا مما قلل كذلك من تكلفة مكونات الانتاج بسبب وجود طلب كبير عليها والانتاج الكبير لها يعني تقليل تكلفتها .

ستلانتيس تدعم موردي المكونات لمصر للتصدير لمصانعها بالمغرب والجزائر

وأكد أن هناك ما يعرف بالمصنعين العالميين لمكونات السيارات ويجب الاهتمام بهم وتقديمهم بمصر لانهم سيستفيدون في السوق المصري من التكلفة القليلة وبالتالي سيتوفر لهم سعر منافس كما أن الطاقة متوفرة وتتفوق مصر على المغرب والجزائر فيها بجانب تواجد أفضل المهندسين بمصر بالاضافة الي اتفاقيات تجارة حرة مع دول عديدة وهو ما يسهل على المصنع العالمي للمكون المحلي العمل بمصر والتصدير وهو ما قامت به ستلانتيس بالفعل وتعمل عليه مع العمل على الموردين المحليين في مصر كذلك ودعمهم لتصدير مكوناتهم لمصنعين في المغرب والجزائر وتوفير كميات انتاج كبيرة تقلل تكلفتهم وبما يساعد على تصدير السيارات.