ارتفاع مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي وحصة السيارات الكهربائية 14.2% 

كشفت البيانات الصادرة من أوروبا أن مبيعات السيارات الجديدة قفزت للشهر الخامس عشر على التوالي في أكتوبر الماضي، ولم يظهر الطلب على السيارات الجديدة أي علامات على التباطؤ.

بيع 9 مليون مركبة في اوروبا في 10 شهور

وكشفت البيانات التي نشرتها جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) أن تسجيلات السيارات الجديدة قفزت بنسبة 14.6٪ إلى 855.484 وحدة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي في أكتوبر. ويأتي ذلك بعد اتجاه قوي على مدى 12 شهرًا من الطلب المتزايد، وفي الأشهر العشرة الأولى من عام 2023، ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة في جميع أنحاء أوروبا بنسبة 16.7٪، ليصل إجماليها إلى ما يقرب من تسعة ملايين مركبة.

أهم الدول الأوروبية التي ارتفع الطلب فيها على السيارات

وأثبت الطلب على السيارات الجديدة أنه قوي بشكل خاص في إيطاليا (+20.4%)، وإسبانيا (+18.5%)، وفرنسا (+16.5%)، وألمانيا (+13.5%)، مع كون المجر الدولة الوحيدة في الاتحاد الأوروبي التي لم تشهد زيادة في تسجيلات السيارات الجديدة خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر.

ارتفاع شعبية السيارات الهجينة والكهربائية في أوروبا

وأثبتت السيارات الكهربائية والهجينة أنها تحظى بشعبية خاصة في جميع أنحاء القارة. وفي حين أن السيارات التي تعمل بالبنزين شكلت 33.4% من المركبات المسجلة في أكتوبر، فإن السيارات الهجينة لم تكن متخلفة كثيرًا عن ذلك وحققت حصة 28.6% من السوق. تليها السيارات الكهربائية بحصة 14.2%، ونماذج الديزل بحصة 12%، والسيارات الهجينة بلج إن بحصة 8.4% من السوق.

أهم الدول الأوروبية التي شهدت زيادة في مبيعات السيارات الهجينة والكهربائية

وأثبت شهر أكتوبر أنه شهر قوي بشكل خاص لمبيعات السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية. وفي الواقع، ارتفعت تسجيلات الاتحاد الأوروبي للسيارات الكهربائية بنسبة 36.3% خلال الشهر، لتصل إلى 121.808 وحدة، في حين ارتفعت تسجيلات السيارات الهجينة الجديدة بنسبة 38.6%. ونما الطلب على السيارات الكهربائية بسرعة خاصة في بلجيكا (+147.3%) والدنمارك (+100.7%)، في حين ارتفعت مبيعات السيارات الهجين بنسبة 57.9% في ألمانيا، و40.1% في فرنسا، و28% في إيطاليا.

ارتفاع مبيعات سيارات البنزين في أوروبا وانخفاض الطلب على سيارات الديزل

وتكشف بيانات ACEA أيضًا أن سوق السيارات التي تعمل بالبنزين في الاتحاد الأوروبي ارتفع بنسبة 8.1٪ في أكتوبر ويرجع ذلك في المقام الأول إلى زيادة المبيعات في إيطاليا وفرنسا وإسبانيا وألمانيا. ولا يمكن قول الشيء نفسه عن سيارات الديزل، حيث انخفض الطلب بنسبة 13.2% في أكتوبر، مع انخفاض بنسبة 29.4% في فرنسا وانخفاض بنسبة 20.2% في إسبانيا.