فوز 9 سيارات صينية بالخمس نجوم في برنامج Euro NCAP لعام 2023

في عام 2023، قام برنامج Euro NCAP باختبار التصادم لـ 17 سيارة. وتسعة منها كانت من السيارات الكهربائية الصينية. ووفقًا لـ E-NCAP، كان المصنعون الصينيون حريصون على إثبات أهميتهم للمشترين الأوروبيين. وقد حققوا هذا الهدف لأن كل سيارة مصنوعة في الصين تم تقييمها حصلت على خمس نجوم في الاختبار الأوروبي.

اختبار 9 سيارات صينية في برنامج Euro NCAP

وفي عام 2023، قام برنامج Euro NCAP باختبار تسعة نماذج صينية من أربع علامات تجارية. وشمل ذلك: BYD دولفين، وBYD سيل - Seal، وBYD سونج بلس أو سيل يو وBYD تانج واكسبنج G9 وP7 ونيو ES7 أو EL7 وET5 وسمارت #3. وسمارت تصنف على أنها سيارة صينية لأنها تعتمد على منصة جيلي SEA، ومكونات من جيلي، وتقوم جيلي بتصنيعها في الصين.

نيو ET5 الصينية تتجاوز فولكس فاجن في الأمان بأوروبا

وكما ذكرنا سابقًا، حصلت كل سيارة صينية تم اختبارها من قبل Euro NCAP على خمس نجوم. ومن الجدير بالذكر أن سيارة نيو ET5 أصبحت السيارة الأكثر أماناً التي تم اختبارها من قبل الاتحاد الأوروبي في عام 2023، متجاوزة سيارة فولكس فاجن ID.7.

اكسبنج G9 - جي9

تم إطلاق إكسبنج G9 في أوروبا في سبتمبر. وقد تم مؤخرًا اختبارها من قبل Euro-NCAP، وحصلت على خمس نجوم. وقد حصلت على أعلى الدرجات في فئتي الركاب البالغين والركاب الأطفال بنسبة 85%. كما حققت أيضًا 78% في فئتي مستخدمي الطريق المعرضين للخطر ومساعدة السلامة.

بي واي دي تانج عرضت السيارة للبيع في النرويج منذ عام 2021 وهي معروضة للبيع في بقية أنحاء أوروبا منذ عام 2022. وفي اختبار التصادم Euro-NCAP، حصلت على خمس نجوم، وسجلت 87٪ متطابقة في فئتي الركاب البالغين والركاب الأطفال. حصلت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على نسبة 80% في مستخدمي الطريق المعرضين للخطر و73% في قطاعات مساعدة السلامة. ووصفتها E-NCAP بأنها ذات أداء مستقر من فئة الخمس نجوم.

اكسبنج P7

P7 هي سيارة سيدان كهربائية صينية تم طرحها في أوروبا في عام 2023. وهي في الواقع نسخة محسنة من الطراز الذي يُباع في الصين باسم P7i. وقد سجلت أعلى نسبة في فئة سلامة الركاب البالغين بنسبة 87%. كما حصلت أيضًا على نسبة 81% مماثلة في فئتي الركاب الأطفال ومستخدمي الطريق المعرضين للخطر. وفي فئة مساعدات السلامة، حصلت سيارة P7 على 78%.

بي واي دي سيل يو (سونج بلس)

إن BYD Seal-U هي سيارة suv جديدة لأوروبا، والتي ستدخل السوق في عام 2024. وقد تم تقديمها لعشاق السيارات الأوروبيين في معرض IAA Mobility في ألمانيا. وفي الصين، يتم بيعها تحت اسم سونج بلس EV. وحصلت سيارة Seal-U على نسبة 90% في فئة الركاب البالغين. وفي فئة الأطفال حصلت على 85%. جلب المستخدمون الأقل حجماً وقطاع مساعدة السلامة لـSeal-U 83% و77% على التوالي.

بي واي دي سيل

تم إطلاق BYD Seal في أوروبا في سبتمبر 2023. وقد سجلت أعلى مستوى في فئة الركاب البالغين بنسبة 89٪. وفي فئة الأطفال حصلت على 87%. وفي فئة مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، حصلت على 82%. وحصلت على 76% في فئة مساعدات السلامة.

بي واي دي دولفين

تم إطلاق BYD Dolphin في أوروبا في عام 2023. وتختلف النسخة الأوروبية من BYD Dolphin عن النسخة الصينية. وهي أكبر ومجهزة ببطارية أكبر ومحرك كهربائي أكثر قوة. وحصلت السيارة على نسبة 89% في فئة الركاب البالغين. وفي فئة الأطفال حصلت على 87%. وحصلت على 79% في فئة مساعد السلامة.

نيو EL7 - ES7

Nio EL7 هي سيارة suv متوسطة الحجم ومتطورة مزودة ببطارية قابلة للتبديل. في الصين، يتم بيعها تحت اسم ES7. ومع ذلك، اضطرت شركة أودي إلى تغيير اسمها لتجنب التأثير على مصالح عملاء أودي في أوروبا. وسجلت سيارة EL7 أعلى نسبة في فئة الركاب البالغين بنسبة 93%. وفي فئة الأطفال حصلت على 85%. حصلت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) على نسبة 80% في فئة مستخدمي الطرق المعرضين للخطر. وكانت نتيجة مساعد السلامة 78%.

سمارت #3

تم تطوير وتصنيع السيارة سمارت# 3 بواسطة جيلي ولكن تم تصميمها بواسطة مرسيدس بنز. وهي سيارة صينية أكثر من كونها سيارة ألمانية. وفي اختبار التصادم E-NCAP، حصلت على 90% في فئة الركاب البالغين. ونتيجة فئة الشاغلين الأطفال هي 86%. أداء السيارة في فئة مستخدمي الطريق المعرضين للخطر هو 84%. وحصلت فئة مساعدات السلامة على 85%.

نيو ET5

كما ذكرنا سابقًا، يبدو أن Nio ET5 أصبحت السيارة الصينية الأكثر أمانًا التي تم تقييمها بواسطة Euro NCAP في عام 2023. إنها سيارة كهربائية متطورة مع بطاريات قابلة للتبديل. حصلت على 96% في فئة الركاب البالغين. أداء فئة الأطفال 85%. حصل هذا الموديل على نسبة 83% في فئة مستخدمي الطريق المعرضين للخطر. وحصلت فئة السلامة النشطة على 81%.