11 محور مروري جديد بالجيزة وتطوير هوية محور جامعة الدول العربية

محاور مرورية جديدة يتم متابعتها في نطاق القاهرة الكبرى, حيث تم الإعلان اليوم عن اجتماع لرئيس الوزراء مصطفي مدبولي مع محافظ الجيزة لمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من مشروعات التطوير والتي تشمل 11 محوراً مروريا جديداً تم الانتهاء منها أو جاري تنفيذها . وهذه المحاور المرورية الجديدة ستسهم في إحداث نقلة نوعية في الحركة المرورية، والقضاء على الاختناقات المرورية.

رفع كفاءة العديد من المحاور في الجيزة

وقال المسئولون في الجيزة أنه تم الانتهاء من تنفيذ مختلف التعارضات الموجودة في هذه المحاور. وأكد محافظ الحيزة أن العديد من الميادين والمحاور والطرق الرئيسية تم تطويرها في الجيزة ورفع كفاءتها . وتم استثمار 4 مليار جنيه ضمن الخطة الاستثمارية للمحافظة لتنفيذ مشروعات متعددة منها مشروعات الطرق.

رصف 3500 شارع بالجيزة

وتتركزالأعمال في إطار تطوير المنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير. وبدأت مشروعات الطرق في الجيزة من سبتمبر 2018 الي ديسمبر 2023. وتم خلالها تنفيذ أعمال الرصف والتبليط لعدد 3500 شارع بطول حوالي 806 كم وتكلفة اجمالية تخطت الـ 4.6 مليار جنيه.

محور جامعة الدول العربية بطول 2.25 كم

كما تم استعراض مشروع تطوير الصورة البصرية لمحور جامعة الدول العربية، حيث يصل طول المحور إلى نحو 2.25 كم بعرض 75 متر. ويبدأ من ميدان سفنكس، ويتوسطه ميدان مصطفى محمود، وينتهى بشارع السودان، ويتميز بوجود العديد من الأنشطة الإدارية والتجارية والسياحية به. ويقوم المحور بربط عدة محاور مهمة وهي: الطريق الدائري، وكورنيش النيل، ومحور 26 يوليو، وشارع السودان، وشارع البطل أحمد عبد العزيز.

تصميم جديد لهوية محور جامعة الدول العربية

ويتضمن المشروع تصميم محور جامعة الدول العربية كمحور تجاري خدمي ترفيهي كجزء من منطقة الأعمال المركزية في مدينة الجيزة. ويشمل ذلك إضافة مناطق انتظار للسيارات تستوعب حجم الحركة العالي، وتصميم محطات للاتوبيسات علي جانبى المحور لتسهيل حركة المترددين عليه، وكذا تطوير أرصفة المشاة، وتوفير مناطق عبور مشاة وساحات ومناطق جلوس، وتنفيذ زراعات بالأرصفة والجزيرة الوسطي بتشكيلات وعناصر مميزة، وإضافة مسارات دراجات علي جانبي الطريق وتوفير مناطق انتظار خاصه بها.

عرض التصميم المقترح لتطوير الهوية البصرية لمحور جامعة الدول العربية

وتم عرض التصميمات المقترحة لمشروع تطوير الهوية البصرية لمحور جامعة الدول العربية والذي يعتمد على تعظيم الاستفادة من الأرصفة الجانبية واستغلال أكبر مساحة ممكنة كأرصفة مشاة ومناطق انتظار سيارات علي جانبي الطريق.