أوبل جراندلاند 2025 تظهر من جديد بنفس منصة بيجو 3008

سيحصل سوق سيارات الكروس أوفر والـSUV المدمجة في أوروبا على مزيد من الإثارة هذا العام مع وصول بعض الطرازات الكهربائية والهجينة الجديدة. وقامت فورد بالفعل بتوضيح ملامح سيارتها إكسبلورر وقامت بيجو بسحب الستار من سيارتها e-3008، وكلاهما سيبدأان في الوصول إلى صالات العرض خلال عام 2024. وستصل بعد فترة وجيزة من بيجو، ابنة عمها أوبل جراند لاند.

أوبل جراند لاند تعتمد على نفس منصة بيجو 3008 الكهربائية

وتعتمد أوبل جراند لاند على نفس منصة بيجو 3008 الكهربائية من ستلانتيس والمعروفة باسم STLA . كما ستأتي بنفس مجموعة المحركات الهجينة أيضًا. لذلك، في حين أن أوبل لم تكشف عن المواصفات بعد، قمن المعروف بالفعل أن الطراز بيجو e-3008 يبدأ بمحرك واحد في طراز الدفع بالعجلات الأمامية بقوة 207 حصان. كما يمكن للموديل تغطية 525 كم بكامل طاقته. كما أن بطاريته تأتي بقوة 73 كيلو وات في الساعة.

الاصدار طويل المدى من أوبل جراند لاند

ويستخدم الإصدار طويل المدى بطارية تبلغ 98 كيلووات في الساعة مع زيادة القوة إلى 227 حصان وتوسيع نطاق القيادة إلى 700 كم. ويأتي الطراز ثنائي المحرك بقوة 316 حصانًا ترسل إلى العجلات الأربع .

أوبل جراند لاند ستتحول للكهرباء بالكامل في 2028

وتقول أوبل إن جراند لاند ستصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2028. ويمكن لمنصة STLA التعامل مع كل من المحركات الهجينة والكهربائية، وقد أكدت بيجو أن السيارة 3008 البسيطة التي سيتم بيعها جنبًا إلى جنب مع e-3008 ستأتي بمحرك هجين معتدل جديد سعة 1.2 لتر. لذا يتوقع أن تقدمه أوبل أيضًا. ويرسل المحرك الثلاثي الأسطوانات الصغير 134 حصان إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة مزدوج القابض 6 سرعات، في حين من المحتمل جدًا أن يكون الاصدار الهجين PHEV في القائمة، وربما يحمل شعار أوبل GSe الرياضية.