صدمة لشركات السيارات : NCAP تطالب بإعادة الأزرار لتحقيق تصنيف 5 نجوم

في خطوة غير مسبوقة نحو زيادة السلامة على الطرق، قررت هيئة السلامة على الطرق في أوروبا، Euro NCAP، مواجهة التحديات التي تسببها الشاشات التفاعلية وواجهات المستخدم المتطورة في السيارات الحديثة.
تأتي هذه الخطوة في ضوء مساعي الهيئة لدفع الشركات المصنعة للسيارات نحو تضمين أزرار مادية بدلاً من الاعتماد كليًا على الشاشات التي تعمل باللمس، وذلك بهدف تحقيق أعلى تصنيف للسلامة من فئة الخمس نجوم.

Euro NCAP أوضحت بأن استخدام الشاشات التي تعمل باللمس يتطلب من السائقين تحويل أنظارهم عن الطريق، مما يزيد من مخاطر الإلهاء أثناء القيادة.
للحصول على تقييم الخمس نجوم في اختبارات السلامة، سيتعين على الشركات المصنعة للسيارات تمكين السائقين من استخدام أزرار مادية أو وسائل إدخال تقليدية لتنفيذ خمس وظائف أساسية : 

• تشغيل أضواء الانعطاف
• تشغيل أضواء الخطر
• استعمال آلة التنبيه
• تشغيل مساحات الزجاج الأمامي
• تفعيل وظيفة الاتصال بالطوارئ eCall SOS.

ومع تزايد اعتماد الشركات المصنعة للسيارات، بما في ذلك تسلا، على شاشات اللمس كوسيلة أساسية للتحكم في وظائف السيارة، حذر ماثيو أفيري، مدير التطوير الاستراتيجي في Euro NCAP، من أن هذا الاتجاه يعرض السائقين لمخاطر متزايدة ناتجة عن الإلهاء.

الاختبارات الجديدة المقرر إجراؤها في عام 2026 من قبل Euro NCAP ستحث الشركات المصنعة على تبني استخدام عناصر التحكم المادية البديهية للوظائف الأساسية، لتعزيز تجربة قيادة أكثر أمانًا عن طريق الحد من الوقت الذي يقضيه السائقون في النظر بعيدًا عن الطريق.

من المهم الإشارة إلى أن الحصول على تقييم خمس نجوم ليس مطلبًا تنظيميًا للشركات المصنعة لتسويق سياراتها، ولكن تحقيق هذا التصنيف يعزز من جاذبية السيارة للمستهلكين ويعتبر مؤشرًا على الالتزام بأعلى معايير السلامة.

يأتي هذا التحول في معايير Euro NCAP على خلفية عدد من الحوادث المتسببة بالتشتت والتي أبرزت المخاطر المتزايدة للإلهاء الذي تسببه الشاشات في السيارات. من خلال تشجيع استخدام الأزرار المادية، تهدف Euro NCAP إلى تقليل هذه المخاطر وضمان تجربة قيادة أكثر أمانًا للجميع على الطرقات.

هيئة السلامة على الطرق في أوروبا (Euro NCAP)

هيئة السلامة على الطرق في أوروبا، المعروفة اختصارًا بـEuro NCAP، هي منظمة أوروبية رائدة تأسست في عام 1997 بالتعاون بين بعض الحكومات الأوروبية وعدة هيئات أوروبية لاختبار سلامة السيارات. الهدف الرئيسي لـEuro NCAP هو منح المستهلكين معلومات دقيقة حول مستويات السلامة في السيارات الجديدة، وذلك من خلال إجراء سلسلة من الاختبارات الصارمة والشاملة التي تقيس مدى فعالية السيارة في حماية الركاب والمشاة في حالات التصادم.

تتميز Euro NCAP بدورها الحاسم في تحسين معايير السلامة في صناعة السيارات عبر أوروبا وحول العالم. عبر السنوات، ساهمت المنظمة في إدخال تحسينات كبيرة على تصميم السيارات وتجهيزات السلامة من خلال معاييرها التي تتطور باستمرار لتشمل أحدث التقنيات وأفضل الممارسات في مجال سلامة السيارات.

تقوم Euro NCAP بتقييم السيارات وفقًا لعدة معايير تشمل الحماية من الصدمات الأمامية والجانبية، حماية الركاب الأطفال، حماية المشاة، وكذلك تقنيات مساعدة السائق التي تساعد في منع وقوع الحوادث من الأساس. السيارات التي تخضع للاختبار تُمنح تصنيفًا من نجمة واحدة إلى خمس نجوم، حيث يعكس التصنيف عدد النجوم مستوى الأمان الذي توفره السيارة.

Euro NCAP لا تكتفي فقط بتقييم السيارات وإعلان النتائج للجمهور، بل تعمل أيضًا على تشجيع الشركات المصنعة لتطوير وتحسين تقنيات السلامة في منتجاتها. هذه الجهود تضمنت مبادرات مثل تعزيز استخدام الأنظمة المساعدة للسائق وتحسين تصميم السيارة لحماية المشاة.

من خلال تقديم تقييمات موثوقة ومفصلة حول السلامة، تسهم Euro NCAP في رفع مستوى الوعي لدى المستهلكين حول أهمية ميزات الأمان عند اختيار سيارة جديدة، وتحفز الشركات المصنعة على الاستثمار بشكل أكبر في سلامة المركبات، مما يساهم في جعل الطرق أكثر أمانًا للجميع.