بسبب بيجو 3008 : تراجع إيرادات ستلانتيس بنسبة 12٪ في الربع الأول

بيجو 3008 الكهربائية

تعد سيارة بيجو 5008 الـSUV متوسطة الحجم، واحدة من 25 طرازًا جديدًا أو محسّنًا تم إطلاقها هذا العام. وسيكون لها نسخة EV كهربائية لأول مرة. وقالت ستلانتيس إن إيراداتها انخفضت بنسبة 12% في الربع الأول من العام بسبب انخفاض كميات السيارات وتقديم مزيج منتجات غير مواتي ومشكلات الصرف الأجنبي. وقالت ستيلانتيس في بيان إن الشحنات المجمعة انخفضت بنسبة 10 بالمائة في الربع الأول إلى 1.335 مليون وحدة. وقالت المديرة المالية ناتالي نايت إن الشحنات والإيرادات تأثرت بالانتقال إلى تشكيلة الموديلات الجديدة للمجموعة، التي تعتمد على منصات جديدة، وأن ستلانتيس كانت تقلل المخزونات "لتعزيز أسعارها النسبية القوية قبل إطلاق موديلاتها الجديدة أو الفيس ليفت هذا العام في المناطق الرئيسية."

أهم الطرازات التي قدمتها ستلانتيس في أوروبا مؤخراً بيجو 3008 و5008

وتشمل التحولات النموذجية الرئيسية في أوروبا الأجيال الجديدة من سيارات الـSUV المدمجة ومتوسطة الحجم بيجو 3008 و5008، بما في ذلك إصدارات السيارات الكهربائية من كليهما، والسيارات الصغيرة الكروس أوفر مثل سيتروين C3 وسيتروين C3 Aircross، مع خيارات السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة أيضًا.

صافي إيرادات ستلانتيس في الربع الأول من 2024 تبلغ 44.6 مليار دولار

وبلغ صافي الإيرادات 41.7 مليار يورو أو 44.6 مليار دولار في الفترة من يناير إلى مارس، وهو أقل من توقعات المحللين البالغة 42.6 مليار يورو، وفقًا لاستطلاع أجرته رويترز. وقال محللون في جيفريز في مذكرة إن الإيرادات الأقل ترجع في الغالب إلى الأداء الفصلي في أوروبا، حيث كان الحجم والسعر ومزيج المنتجات أسوأ من المتوقع. وأضافوا أن القدرة التسعيرية الصافية كانت "أكثر مرونة" في المناطق الأخرى.

اطلاق 25 طراز جديد وفيس ليفت لستلانتيس سيحسن مبيعات الربع الثاني

وقالت نايت إن المجموعة واثقة من أن خطة إطلاق 25 طرازًا جديدًا أو فيس ليفت خلال عام 2024، بما في ذلك 18 سيارة كهربائية، ستساعد المجموعة على "تحسين نموها وربحيتها في النصف الثاني من العام". وفي منطقة أوروبا الموسعة، التي تضم تركيا وأوراسيا، انخفضت المبيعات بنسبة 6 في المائة إلى 615 ألفاً، في حين انخفض صافي الإيرادات بنسبة 13 في المائة إلى 16.1 مليار يورو.