شركة الهواتف الصينية Meizu ستبدأ صناعة السيارات قريباً

بينما اختارت أبل عدم الدخول إلي قطاع السيارات , ولكن في الصين أصبح هناك عدد متزايد من منتجي الهواتف المحمولة يتجهون بشكل أكبر لتصنيع السيارات. وكانت هواوي هي الأولى بدمجها السريع للسيارات، مما أدى إلى إنشاء علامات تجارية مشتركة مع أربعة منتجين. وأصبحت Meizu، الركة المنتجة للهواتف بعد استحواذ جيلي عليها، تتجه بصورة أكبر لانتاج السيارات . وكانت شاومي كذلك احدي الشركات التي أنتجت سياراتها الخاصة.

Meizu تريد تكرار ما فعلته شاومي في قطاع السيارات

وقد أطلقت Meizu علامتها Meizu أوتوموبيل التي تنطلق هذا العام وسيكون لها أداء وظيفي مختلف عن شركات تصنيع السيارات التقليدية. وتريد Meizu تكرار ما فعلته شاومي في تصنيع السيارات. ومن المقرر تقديم Meizu لسيارتها دريم كار MX في وقت لاحق من العام. وستنتج عبر شركة جيلي ويُعتقد أن التصميم قد تم الانتهاء منه بالفعل.

Meizu أسست منصة خاصة لسيارتها المقبلة

وفي يناير من هذا العام، أنشأت Meizu مجتمع DreamCar MX، وهي منصة اتصالات تفاعلية لمحبي Meizu. ويسمح لهم فيها بتبادل الأفكار والتوقعات والمشاركة في عملية تصميم وتطوير السيارة. وسيساعد هذا الشركة على تلبية احتياجات المستخدمين. وفي المجتمع، يمكن للأعضاء المشاركة في إنشاء ومناقشة تفاصيل التخصيص مثل تنسيق الألوان وعرض إبداعاتهم وأفكارهم الخاصة.

اهتمام برؤية منافسة شركة Meizu للهواتف ضد شاومي في قطاع السيارات

عندما تم الإعلان عن خطة إنتاج سيارة Meizu لأول مرة، تم منح مشتري هاتف Meizu 21 الحق في خصم سعر لاحق على سيارة دريم كار MX . وبصفتها شركة هواتف محمولة، تتمتع Meizu بتاريخ طويل ومنافسة طويلة الأمد مع شاومي. ويعتبر الانتقال إلى إنتاج سيارات تحمل علامتها التجارية أمر مثير للاهتمام بالتأكيد، وسيكون علينا رؤية كيف ستنافس ضد شاومي. وباعتبارها منتجًا لمجموعة جيلي، ستستخدم السيارة منصة SEA كأساس لها. وتجعل الصور السيارة تبدو وكأنها سيارة سيدان بحجم مماثل لسيارة لينك آند كو Z10.

نبذة عن تاريخ Meizu

وقد تأسست Meizu في عام 2003 كمنتج للإلكترونيات قبل الانتقال إلى إنتاج الهواتف الذكية في عام 2008. وفي عام 2015، كانت الحادية عشرة من حيث كونها أكبر مصنع للهواتف الذكية في العالم. واشترت شركة تابعة لشركة جيلي حصة مسيطرة بنسبة 79% في شركة Meizu في يوليو 2022.