توسع مشكلات تويوتا بعد اكتشاف مخالفات جديدة وتعليق مزيد من الانتاج

اتسعت فضيحة اعتماد مركبات تويوتا في اليابان عندما حدد المنظمون أسماء طرازات جديدة مخالفة، مما أجبر شركة صناعة السيارات على تعليق المزيد من الشحنات. وقالت تويوتا في الحادي والثلاثين من يوليو إنها ستوقف شحنات لسيارات نقل الركاب نواه وفوكسي في اليابان بعد أحدث النتائج التي توصلت إليها وزارة النقل اليابانية. وفي نفس اليوم أصدرت الوزارة أمر تصحيح لشركة تويوتا، حيث أمرت الشركة المصنعة اليابانية بإجراء "إصلاحات جذرية"، حسبما ذكرت الشركة في بيان صحفي. وقالت تويوتا: "من المؤسف للغاية أننا لم نتمكن من إجراء عمليات التصديق الخاصة بنا بشكل صحيح. وسنستمر في اتخاذ التدابير المناسبة لجميع الحالات".

7 طرازات جديدة من تويوتا تعاني من مشكلات

جاءت النتائج الجديدة بعد أن أجرى مفتشو الوزارة تحقيقات في الموقع لمنشآت تويوتا واكتشفوا حالات إضافية لم تقم فيها الشركة بإصدار شهادات المركبات بشكل صحيح. وفي المجمل، وجدوا ثماني انتهاكات إجرائية جديدة تؤثر على سبع طرازات. تأتي هذه الاكتشافات في أعقاب إعلان محرج في 3 يونيو شمل تويوتا وثلاث شركات تصنيع سيارات أخرى - مازدا وهوندا وسوزوكي - لم تقم بإجراء اختبارات المركبات وفقًا لمعايير التصديق التي وضعتها الوزارة.

فضيحة تويوتا تتوسع

ولكن الكشف عن هذه الفضائح كان محرجاً بشكل خاص لشركة تويوتا، في أعقاب أخطاء سابقة في التصديق في العديد من شركات مجموعة تويوتا، بما في ذلك وحدة تصنيع الشاحنات هينو، وفرعها للسيارات الصغيرة دايهاتسو، ومورد محركات وقطع غيار يسمى تويوتا إندستريز كورب. وقد شوه سوء السلوك المستمر صورة تويوتا وصرف انتباهها عن الأعمال اليومية حيث كانت تتطلع إلى الوراء لإصلاح المشاكل.

تراجع انتاج تويوتا بسبب مشكلات سياراتها

كما أثارت الفضيحة رد فعل عنيف من جانب المستثمرين ضد رئيس مجلس الإدارة أكيو تويودا في اجتماع المساهمين السنوي في يونيو، عندما شهد زعيم الشركة لفترة طويلة انخفاض معدل دعمه إلى أدنى مستوى قياسي. وفي الوقت نفسه، ساهم تعليق الإنتاج القسري لشركة تويوتا في أعقاب سوء السلوك في انخفاض الإنتاج العالمي بنسبة 13 في المائة في يونيو. وربما أدى التباطؤ إلى انخفاض الأرباح في الربع المالي الأول من أبريل إلى يونيو، وهي النتيجة التي سيتم الإعلان عنها في الأول من أغسطس.

حالات جديدة

وأجبرت المخالفات الأولية التي تم تحديدها في يونيو شركة تويوتا على تعليق تسليم ثلاث مركبات متأثرة لا تزال قيد الإنتاج: كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس. وقد توقف بالفعل إنتاج العديد من النماذج المتأثرة، بما في ذلك كراون وإيزيس وسيينتا ولكزس آر إكس. وقالت تويوتا في 31 يوليو إنها تخطط لاستئناف إنتاج كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس في منتصف سبتمبر بعد أن تؤكد الوزارة أنها متوافقة مع الاختبارات.

وتؤثر الانتهاكات التي تم تحديدها حديثًا، والتي تم الإعلان عنها في 31 يوليو، على العديد من المركبات التي لا تزال قيد الإنتاج، ولكن تم اعتماد العديد منها خارج اليابان ويبدو أنها لا تتطلب تعليقًا. ومع ذلك، فإن شاحنات فوكسي ونواه هي سيارات للسوق اليابانية وسيتم إيقافها.