MG5 الفيس ليفت تتخلص من الشبكة التقليدية وتزيد في الطول

كشفت MG عن النسخة المحدثة الفيس ليفت من سيارتها السيدان MG5 في الصين، بعد خمس سنوات من ظهور الجيل الثاني. ويتميز الطراز بتعديلات خارجية مستوحاة من MG7 الأكبر حجمًا ومقصورة داخلية مجددة. وتحتفظ MG5 المحدثة بالتصميم العضلي للطراز السابق ولكنها تلقت جزء أمامي وخلفي بتصميم مطور. وتتميز الواجهة الأمامية الجديدة بشبكة أعرض بدون اللمسات السوداء التي تشبه الشارب. كما قام مصممو MG بتعديل مداخل الصادم وجعلوا المصابيح الأمامية أكثر عدوانية قليلاً. وفي الخلف، تم تمديد المصابيح الخلفية، واكتسب الصادم الخلفي فتحات تهوية مزيفة أكثر وضوحًا ومشتت بلون الهيكل.

زيادة طول MG5 الفيس ليفت

وبسبب التعديلات، زادت MG5 المحدثة في الطول بمقدار 40 مم مقارنة بسابقتها، لتمتد إلى 4715 مم في الطول. وتظل بقية الأبعاد متطابقة، بما في ذلك قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2680 مم .

تحديث مقصورة MG5 الفيس ليفت

وتم أيضًا تجديد الجزء الداخلي، وجاء التصميم لسيارة MG5 الجديدة أكثر تقليدية. ومن بين أبرز ما يميز السيارة مقصورة قيادة رقمية جديدة بشاشتين مقاس 12.3 بوصة، وأزرار أقل في الكونسول الوسطي، وفتحات تهوية من الكروم على شكل معين.

لا تحديثات بخصوص وسائل أمان MG5 الفيس ليفت

ولا توجد أي كلمة عن أي تحديثات تتعلق بالسلامة، ولكن يتوقع أن تتحسن MG5 الفيس ليفت في تصنيف اختبار التصادم ANCAP الذي حصلت فيه في السابق على صفر نجوم.

محركات MG5 الفيس ليفت بدون تغيير

ويتوفر للسيارة نفس محركات البنزين رباعية الأسطوانات سعة 1500 سي سي. ويحتوي الطراز الأساسي على محرك ينتج 127 حصانًا ، مقترنًا إما بناقل حركة يدوي 5 سرعات أو CVT. ويوفر الإصدار الرائد المزود بشاحن توربيني 179 حصانًا و285 نيوتن متر من عزم الدوران، يتم إرساله إلى المحور الأمامي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض 7 سرعات.

ظهور MG5 الفيس ليفت في 30 أغسطس الجاري

وذكرت وسائل إعلام محلية أن MG5 شكلت نصف مبيعات MG في الصين في النصف الأول من عام 2024، مما يجعلها طرازًا أساسيًا للعلامة التجارية. ومع ذلك، تفوقت مبيعات سيارات السيدان المنافسة مثل شانجان ايدو وجيلي امجراند عليها بهامش كبير. وستظهر MG5 المحدثة رسميًا لأول مرة في 30 أغسطس في معرض تشنغدو للسيارات في الصين. ويتوقع أن تتبعها أسواق أخرى قريبًا، بما في ذلك أستراليا والمكسيك وتايلاند والفلبين والشرق الأوسط.