معرض باريس للسيارات 2024: نظرة عامة على جميع الموديلات الجديدة (2)

نستكمل في القسم الثاني من أهم السيارات الجديدة التي ستقدم في معرض باريس للسيارات 2024 أهم الطرازات المرتقب طرحها سواء انتاجية أو تجريبية من ماركات مختلفة. 
 

فورد بوما GEN-E 

وتأتي فورد بوما  GEN-E لتحدي سيارات الـSUV الصغيرة الكهربائية بالكامل من مجموعة ستلانتيس. وستتميز بالشبك المغطى وعدد قليل من عناصر التصميم الخاصة بالسيارات الكهربائية عن مجموعة بوما ذات الاحتراق الداخلي، والتي تلقت فيس ليفت مؤخراً. وقد تأتي بمحركات كهربائية من فورد إي تورنيو كاستوم ، والتي تنتج 134 حصانًا. وسيتم إنتاج السيارة في رومانيا، إلى جانب إصداراتها التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.

ميني JCW E 

تخطط ميني لتوسيع مجموعة JCW الخاصة بها بمجموعة من الطرازات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي والكهربائية بالكامل. وتم تأكيد ظهور كل من ميني جون كوبر ووركس E ونظيرتها الهاتشباك الساخنة التي تعمل بالبنزين هذا الخريف، لذلك يمكن أن تظهر إحداهما في باريس. وظهرت أقوى نسخة من الهاتشباك الكهربائية مؤخرًا في الصين، حيث عرضت تصميمها الخارجي ومواصفاتها الرئيسية. ووفقًا للملفات الرسمية، ينتج المحرك الكهربائي الفردي 255 حصانًا ويقترن بمجموعة هيكل وشاسيه خاصة بـ JCW.

رينو 4 إي-تيك

ستنضم سيارة R4 E-Tech جديدة قريبًا إلى سيارة R5 E-Tech الصغيرة في شكل كروس أوفر كهربائية بالكامل. وسيكون طراز الإنتاج نسخة أكثر هدوءًا من الموديل التجريبي 4EVER Trophy لعام 2022، مع عجلات أصغر وصادمين معدلين. ومن المرجح أن تشارك R4 E-Tech، التي تم تصنيعها على منصة AmpR Small EV خيارات مجموعة المحركات مع R5 E-Tech الأصغر. وستتنافس هذه السيارة الكروس أوفر المستوحاة من الطراز القديم في قطاع سيارات الـSUV الصغيرة المزدحمة باعتبارها النظير الكهربائي لسيارة رينو كابتشر.

رينو 17 الكهربائية ريستومود

مع ازدهار أعمال ريستومود، قررت رينو تجربة تجديد سيارة كلاسيكية وهي رينو 17 من السبعينيات. وبالتعاون مع المصمم الفرنسي أورا إيتو، يتميز الجزء الخارجي للسيارة الكوبيه الآن بمصابيح LED أنيقة وعجلات جديدة مع الحفاظ على أبعاد السيارة الأصلية. وتم تجديد الجزء الداخلي باستخدام أحدث التقنيات. وتتميز R17  بهيكل جديد من ألياف الكربون، وتم استبدال محرك الاحتراق الداخلي بمحرك كهربائي يقود العجلات الخلفية.

رينو استافيت التجريبية

تعيد رينو إحياء اسم استافيت من الستينيات بشاحنة كهربائية جديدة. وتعرض رينو استافيت التجريبية كمعاينة لمركبة تجارية صغيرة، من المقرر أن تصل في عام 2026، بتصميم مستقبلي بلمسات كلاسيكية ومقصورة داخلية رائعة للغاية. وتعتمد الشاحنة على منصة FlexEVan التي تم تطويرها بالتعاون مع فولفو وشركة الخدمات اللوجستية CMA CGM Group. وبفضل التصميم الذكي، يبلغ طولها 4870 ملم، لكن سعة حمولتها 7.1 متر مربع .

سكودا إلروك 2025 

سكودا إلروك هي سيارة SUV مدمجة كهربائية بالكامل جديدة، مبنية على منصة MEB الخاصة بمجموعة فولكس فاجن. وستعرض أحدث لغة تصميم لسكودا، بما في ذلك ما يسمى "Tech-Deck Face". وتم الكشف جزئيًا عن كل من الجزء الخارجي والداخلي من خلال تشويقات ورسومات رسمية قبل ظهورها لأول مرة. وهي تعتبر نسخة كاروك بدون انبعاثات ، وستقدم أربعة نظم لمجموعة المحركات والبطارية مع دفع خلفي ودفع كلي، وتوفر ما يصل إلى 295 حصانًا ومدى أقصى يبلغ 560 كم في دورة WLTP.

فولكس فاجن تايرون

لا تستطيع فولكس فاجن التوقف عن توسيع مجموعة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات بطرازات جديدة. وأحدث إضافة تسمى تايرون وهي تعمل كبديل لتيجوان أول سبيس ذات الثلاثة صفوف. والنموذج الجديد، الذي من المتوقع أن يتبنى اسم تيجوان في الولايات المتحدة، ظهر مؤخرًا في الصين باسم تايرون إل. ومن المتوقع أن تشارك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة في منصة MQB Evo وخيارات المحركات الكهربائية مع فولكس فاجن تيجوان الأصغر حجمًا قليلاً والمخصصة للاتحاد الأوروبي. وسيتم الكشف عن تايرون في 10 أكتوبر، أي بعد 10 أشهر فقط من إطلاقها.