معرض باريس للسيارات : بيجو E-408 تحقق الظهور العالمي الأول لها

تم تقديم النسخة الكهربائية الخالصة من بيجو 408 للجمهور لأول مرة في معرض باريس للسيارات. وستوفر بيجوE-408 مدى يصل إلى 281 ميلاً ، وستطرح للبيع في وقت لاحق من هذا العام، ومن المتوقع أن تبدأ الأسعار من حوالي 42000 جنيه إسترليني. كما عرضت الشركة الإصدارات طويلة المدى من بيجو E-3008 وبيجوE- 5008 في العاصمة الفرنسية ، جنبًا إلى جنب مع الجيل التالي من تصميمها الداخلي "i-Cockpit".

بيجو E-408 ستساعد الشركة على أن تكون رائدة في السيارات الكهربائية بأوروبا

تطمح بيجو إلى أن تصبح رائدة في مجال المركبات الكهربائية بالكامل بين العلامات التجارية الأوروبية الرئيسية. ومع تقديم E-208، أصبحت بالفعل رائدة في فئة B الكهربائية في أوروبا. وتقدم العلامة التجارية الآن أوسع مجموعة من المركبات الكهربائية من أي علامة تجارية أوروبية. ومن المقرر أن تكمل E-408 الجديدة كليًا، والتي تم الكشف عنها في باريس كأول ظهور عالمي، المجموعة الكهربائية المكونة من 12 طرازًا.

تفاصيل عديدة بخصوص محركات وأبعاد بيجو E-408 

وتعتبر 408 سيارة كروس أوفر بطول 4.69 متر تعتمد على منصة EMP2، مثل الإصدارات الكهربائية المعلن عنها من أسترا وبيجو 308. ومثل 308، تقع 408 أيضًا في الفئة المدمجة (الفئة C)، وإن كانت في الطرف الأعلى منها. وتم الإعلان بالفعل عن النسخة الكهربائية كجزء من العرض الأول العام لـ 408. وبفضل منصة EMP2، فستأتي بقوة 156 حصانًا كما هو الحال في e-308، بالإضافة إلى بطارية بسعة 54 كيلو وات في الساعة (51 كيلو وات في الساعة صافية). والمدى حوالي 250 ميلاً. وتتم عملية الشحن بتيار مباشر بحد أقصى 100 كيلو وات أو تيار متناوب يصل إلى 11 كيلو وات.

اتاحة بيجو E-408 للطلب بعد باريس

وتم عرض السيارة في معرض باريس للسيارات من 14 أكتوبر وستكون متاحة للطلب بعد ذلك. ولا يمكن طلب E-3008 حاليًا إلا في الإصدار الأساسي 157 كيلو وات مع بطارية 73 كيلو وات في الساعة ومدى يبلغ حوالي 323 ميلاً. وتم الإعلان عن نسختين أخريين: طراز دفع رباعي 240 كيلو وات بنفس البطارية والإصدار طويل المدى ببطارية 98 كيلو وات في الساعة ودفع أمامي 231 حصان.