معرض باريس للسيارات : سكودا كودياك بحجم أكبر ومحركات متنوعة

تقع كودياك الجديدة في وسط قائمة طرازات منصة سكودا في معرض باريس للسيارات 2024، وتظل هذه المركبة الكبيرة ذات 7 مقاعد وفية لمحركات الاحتراق. وقد قامت سكودا بتحديث السيارة التي قدمت في عام 2016 كأول سيارة SUV من الشركة المصنعة وقد حققت أداءً جيدًا: حيث تم بيع ما يقرب من 800000 نسخة منذ ذلك الحين. وقد قام المصممون بمضاعفة الخطوط على غطاء المحرك، مثل سيارة إنياك، وأضافوا لوحة معدنية اللون لإضفاء المزيد من الديناميكية على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي يبلغ طولها 4.76 مترًا.

أهم جوانب التصميم في سكودا كودياك

ويستفيد الجزء الخلفي من المصابيح الجديدة والباب الخلفي من العديد من الخطوط كما يوجد في الداخل لوحة القيادة المحافظة في تصميمها إلى جانب شاشتين، إحداهما مقاس 12 بوصة، في الوضع المركزي والأخرى مقاس 10 بوصات تقع أمام السائق، ولا يوجد أدنى زر، باستثناء ثلاثة أقراص تقع أسفل اللوحة الرئيسية. كما يقع ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي خلف عجلة القيادة على نمط الطرازات الأمريكية. ويتيح هذا الناقل استعادة مكان وحدة الكونسول التي تحتوي على حامل الأكواب وصندوق القفازات العملاق وشاحن الأجهزة المجمولة.

زيادة حجم سكودا كودياك 6 سم

إن جودة التجميع والمواد المستخدمة في لوحة القيادة هذه مذهلة حقًا. ومن المثير للإعجاب أيضًا أن قابلية استيعاب عدد أكبر من الركاب على متن هذه السيارة طراز عام 2024 قد زادت بشكل أكبر منذ الإصدار الأول في عام 2016، والذي كان بالفعل رقمًا قياسيًا. وقد زاد طول كودياك بمقدار 6 سم، وهذا النمو لصالح قاعدة العجلات. والنتيجة: المقاعد الخلفية ضخمة لدرجة أن الراكب ذو الحجم الطبيعي يجد صعوبة في لمس مساند الظهر الأمامية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المقعد الطويل منزلق. أما بالنسبة للأمتعة، فالصندوق يتسع لـ 900 لتر.

ولذلك من الواضح أنها سيارة مخصصة للرحلات البرية الطويلة. ووصولا إلى مستوى المحركات في الواقع لا تزال التشيك تعتمد على محرك الديزل القديم الجيد لضمان المبيعات، خاصة بين المهنيين. وقد عاد المحرك TDI سعة 2 لتر للتشكيلة من جديد.

محركات سكودا كودياك

ونجده هنا في إصدارات بقوة 150 و 204 حصان. ومن الواضح أن نسخ البنزين أكثر توفراً مع ثلاثة إصدارات، كلها هجينة. وبدءًا من محرك e-TSI بقوة 150 حصانًا ومحرك e-TSI بسعة 2 لتر وقوة 204 حصان. وأخيرًا، ستتوفر أيضًا نسخة هجينة بقوة 204 حصان عند الإطلاق، مع نطاق يبلغ 100 كيلومتر.

أسعار سكودا كودياك الجديدة في أوروبا

ويبدأ سعر سكودا كودياك 2 في فرنسا من 43.970 يورو مع وحدة بنزين هجينة صغيرة TSI  بقوة 150 حصان وناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات، وبسعر 48.470 يورو مع محرك ديزل TDI بقوة 150 حصانًا مقترنًا أيضًا بناقل حركة مزدوج القابض 7 سرعات. ويأتي الاصدار الأول بغرامة بيئية لا تقل عن 540 يورو والثاني بغرامة لا تقل عن 898 يورو. وهي تفلت من عقوبة الوزن في نسخة البنزين الأساسية، ولكن ليس في نسخة الديزل، التي تزن 1658 كجم على الأقل أي غرامة وزن تبلغ 580 يورو).