سيارات SUV جديدة قادمة من ميتسوبيشي بالاعتماد على منصات رينو

ستقوم شركة ميتسوبيشي قريباً بتوسيع تشكيلتها الأوروبية بسيارتين SUV مدمجتين جديدتين، من المقرر أن يتم تصنيعهما محلياً من قبل مجموعة رينو. وسيكون أحدهما عبارة عن سيارة كهربائية والآخر من طرازات ICE/HEV، وسيتم إطلاق كلاهما في عام 2025. ونشرت الشركة إعلانًا تشويقيًا واحدًا، تظهر فيه السيارتين الـSUV تحت الستار، بجانب تشكيلة ميتسوبيشي الأوروبية الحالية. ومن المرجح أن يكون الطراز الموجود على اليسار هو المعادل من شركة ميتسوبيشي لسيارة رينو سيمبيوز، والتي تعتمد بشكل كبير على توأم ميتسوبيشي ASX ورينو كابتشر .

خيارات بنزين وهجينة لسيارات ميتسوبيشي الجديدة

وستتوفر سيارة الـSUV الجديدة من ميتسوبيشي بخيارات البنزين وخيارات الهجين ذاتية الشحن. وتمامًا مثل رينو سيمبيوز، ستعتمد على منصة CMF-B ومن المتوقع أن يبلغ طولها 4413 ملم. وتم الإعلان عن سيارة الـSUV الأخرى القادمة في الأصل في ديسمبر 2023 كأول سيارة ميتسوبيشي كهربائية بالكامل بعد i-MiEV من عام 2010. وستعتمد هذه السيارة على رينو سينيك E-Tech التي تشترك في منصة الانتاج مع ميجان E-Tech ونيسان أريا.

محركات سيارات ميتسوبيشي الجديدة في أوروبا 

وسيتميز شقيق ميتسوبيشي لسيارة رينو سينيك بتصميم خارجي معدل قليلاً، مع وحدات LED فريدة في المقدمة. ومن المحتمل أن تشتمل الخيارات على بطاريات بقدرة 60 كيلووات في الساعة و87 كيلووات في الساعة، إلى جانب محركات أحادية بقوة 168 حصانًا ومحركات مزدوجة بقوة 215 حصانًا .

أحدث أنظمة المعلومات والتقنيات في سيارات ميتسوبيشي SUV الجديدة

وكشفت شركة صناعة السيارات أن سيارات الـSUV المدمجة القادمة سيتم تجهيزها بالكثير من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة. وستحتوي أيضًا على نظام معلومات ترفيهي مدمج من Google، ومن المحتمل أن يعكس نظام OpenR الخاص برينو. كما ألمح الإعلان التشويقي الرسمي إلي أن طرازات ميتسوبيشي الجديدة ستوضع فوق طراز كولت المستند إلى كليو و ASX المستند إلى كابتشر ،وأقل من طرازات أوتلاندر الهجينة.