تويوتا لاند كروزر الجديدة كليًا: أيقونة حديثة وفية لتراثها

خلال عمر يزيد عن 70 عامًا، اكتسبت تويوتا لاند كروزر سمعة عالمية لا مثيل لها من حيث القوة والموثوقية والقدرة على التعامل مع أقسى الظروف. وفي الوقت نفسه، تطورت باستمرار لتصبح مركبة قادرة على السير على الطرق السريعة، وتحتضن تصاميم وتقنيات وحلول هندسية جديدة تعمل على بناء قدراتها وجاذبيتها. إن وصول سيارة لاند كروزر 250 الجديدة كليًا يمثل حدثًا مهمًا، وهو طراز يرقى إلى مستويات جديدة من الأداء على الطرق الوعرة، مدعومًا بمنصة GA-F الجديدة ؛ مع توفيرها الوظائف الممتازة لنقل الركاب والبضائع؛ والرؤية المحسنة للسائق؛ والبساطة، مع أجزاء مصممة بحيث يسهل إصلاحها أو استبدالها بعناصر مخصصة.

تصميم ديناميكي لتويوتا لاندكروزر بجذور من الماضي

ويوضح كبير المهندسين كيتا موريتسو: "لقد غيرنا تصورنا ونعتقد أن طراز لاند كروزر هذا يجب أن يُعرض كمركبة عملية وبأسعار معقولة للطرق الوعرة. وقد قررنا أن العودة إلى جذورنا حيث ستكون جوهر علامة لاند كروزر التجارية في المستقبل". تتجلى جودة "العودة إلى الأصول" في تصميم جديد قوي يدمج تراث أسلوب لاند كروزر مع مظهر حاد ومعاصر . وتم تصميم السيارة بطريقة عملية، على سبيل المثال، من خلال زوايا غطاء المحرك المرتفعة والقسم الأوسط المنخفض الذي يمنح السائق رؤية واضحة، وتشكيل أجزاء الجسم للمساعدة في تجنب التلف في ظروف القيادة القاسية. كما تم تضمين تفاصيل الديناميكيا الهوائية لصالح استقرار المناورة، وتبريد المكابح والمحرك وإدارة تدفق الهواء.

مقصورة بتصميم عملي وعالي الجودة

وعلى نحو مماثل، تتمتع المقصورة بمظهر عملي ومتين وعالي الجودة، مع مقاعد تتسع لسبعة أشخاص ومساحة تحميل سخية لأي شيء يحتاج إلى حمله. تم وضع عناصر التحكم وتشكيلها لتشغيل سريع وجعل مصادر المعلومات واضحة. وتتضمن لوحة العدادات شاشة عدادات ملونة جديدة مقاس 12.3 بوصة، وتم تصميمها بالتشاور مع سائقي الرالي المحترفين. بينما توفر المقاعد ذات التصميم الجديد أداءً فائقًا في تثبيت الجسم.

توسيع تشكيلة لاندكروزر في 2025 بنسخة هجينة 48 فولت

ويتم توفير الطاقة من خلال محرك ديزل توربيني سعة 2.8 لتر معاد تصميمه بقوة 205 حصان مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات. وتأتي مع عزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر، ويسمح نظام الحركة هذا بسحب أحمال تصل إلى 3500 كجم. وفي أواخر عام 2025، سيتم توسيع نطاق لاند كروزر ليشمل نسخة هجينة خفيفة 48 فولت جديدة. ويعد هذا بتقديم أداء أكثر سلاسة وهدوءًا واستجابة دون انخفاض في قدرة السيارة على التعامل مع الظروف الصعبة.

منصة تويوتا لاندكروزر

وتم تصميم لاند كروزر الجديدة لتقديم أعلى مستويات الأداء على الطرق الوعرة مع كونها هادئة ومريحة وسهلة المناورة عند القيادة على الطرق. وتوفر المنصة الجديدة GA-F على الإطار الأساس لقوة السيارة وصلابتها، في حين يوفر نظام Multi-Terrain Select وMulti-Terrain Monitor المتطورين مساعدة متطورة عند التعامل مع الظروف الصعبة.

تعزيز براعة مناورة تويوتا لاندكروزر

وهذه هي أول سيارة لاند كروزر تستخدم نظام التوجيه الكهربائي، مما يوفر قيادة أكثر سهولة في المناورة. كما تم تزويد السيارة بآلية فصل المثبت، والتي تفتح قضيب منع الانقلاب الأمامي، للمساعدة في التعامل مع الأسطح الوعرة والصخرية. كما يساهم نظام الكبح الجديد، ونظام التعليق الأمامي الجديد ، والمحور الخلفي المطور، ونظام التحكم في الزحف المحدث في تعزيز براعة المناورة.

تعزيز قدرات الطرق الوعرة

وفي الوقت نفسه الذي تم فيه تعزيز القوة والقدرة على الطرق الوعرة، ركزت تويوتا على رفع مستويات الهدوء والراحة على متن السيارة من خلال تدابير مكثفة لمكافحة الضوضاء والاهتزاز. وتشمل هذه التدابير تحسين إحكام الجسم والاستخدام المكثف للمواد الممتصة للصوت. كما تم رفع جودة الركوب بفضل صلابة منصة GA-F الجديدة والإطار.

وسائل أمان بمستويات جديدة

كما تصل السلامة إلى مستويات جديدة مع نظام Toyota Teammate والجيل الثالث من أنظمة السلامة النشطة ومساعدة السائق من Toyota Safety Sense. أصبحت سيارة لاند كروزر الجديدة مجهزة بشكل أفضل من أي وقت مضى لدعم السائق، والتعرف عليه وتحذيره من مجموعة أوسع من مخاطر الحوادث الشائعة وجاهزة لتوفير الكبح والتوجيه والتحكم في القيادة للمساعدة في تجنب الاصطدام.

تراث لاند كروزر

ولدت لاند كروزر قبل 73 عامًا باسم تويوتا B، في الأول من أغسطس 1951. وبعد فترة وجيزة أظهرت قوتها وقدراتها من خلال كونها أول مركبة تتسلق بنجاح إلى المحطة السادسة على منحدرات جبل فوجي. وتم تبني اسم لاند كروزر في عام 1954 واليوم، تعد أطول طراز إنتاجي لشركة تويوتا بمبيعات عالمية تزيد عن 10.4 مليون نسخة حتى الآن في أكثر من 170 دولة ومنطقة.

ثلاثية لاند كروزر

يشمل مصطلح "لاند كروزر" آلاف الاختلافات التي ظهرت على مر السنين، ولكن منذ ثمانينيات القرن العشرين، تضمنت المجموعة ثلاثة أنواع أساسية من المركبات: الثقيلة، وعربة ستيشن واجن، وسلسلة خفيفة، وكل منها يلبي أولويات العملاء المختلفة. وكما يوحي اسمها، فإن السلسلة الثقيلة وفية لروح النموذج الأصلي، حيث تم تصميمها وهندستها لتحقيق أقصى قدر من المتانة والبساطة. واليوم، الأسواق الرئيسية لسيارة لاند كروزر الثقيلة هي في أفريقيا والشرق الأوسط والمحيط الهادئ. ومن الرمز لشخصية هذا النموذج الدائمة سلسلة 70 الحالية دخلت للتو عقدها الخامس من الإنتاج.