ازدهار مبيعات السيارات الهجينة في أوروبا وتراجع الكهربائية

كان شهر نوفمبر شهرًا صعبًا على سوق السيارات الأوروبية، حيث انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بشكل كبير. وكان نوع المحركات الوحيد الذي سجل زيادة في المبيعات هو السيارات الهجينة، مما يسلط الضوء مرة أخرى على تحول السوق. وفي جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، انخفضت مبيعات المركبات الجديدة بنسبة 1.9٪ في نوفمبر إلى ما يقرب من 1.06 مليون وحدة. ويرجع هذا جزئيًا إلى انخفاض حاد بنسبة 12.7٪ في المبيعات في فرنسا بالإضافة إلى انخفاض بنسبة 10.8٪ في إيطاليا. وركدت المبيعات في ألمانيا، حيث ارتفعت بنسبة 0.5٪ فقط. وكانت إسبانيا السوق الوحيدة من بين أكبر أربع أسواق في الاتحاد الأوروبي التي سجلت زيادة في المبيعات، والتي تم تسجيلها بنسبة 6.4٪.

السيارات الهجينة تزيد في المبيعات بأوروبا 33%

وأصبحت السيارات الهجينة التقليدية الآن الخيار الأكثر شعبية في المنطقة من حيث مجموعة المحركات، حيث تمثل 33.2٪ من إجمالي المبيعات الجديدة. وهذا أعلى من حصة السوق البالغة 27.5٪ في نوفمبر من العام الماضي، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 18.5٪. وتراجعت السيارات التي تعمل بالبنزين عن الصدارة، وفي حين كانت تمثل 32.5% من المبيعات العام الماضي، فقد تراجع هذا الرقم الآن إلى حصة سوقية تبلغ 30.6%.

تراجع مبيعات سيارات البنزين بأوروبا

وتكشف بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات البنزين انخفضت بنسبة 7.8% في نوفمبر. وسجلت فرنسا أكبر انخفاض بنسبة 31.5%. كما انخفضت المبيعات بنسبة 12.3% في إيطاليا، و5.3% في ألمانيا، و2.3% في إسبانيا.

عام 2024 ليس عام السيارات الكهربائية

وفي حين توقع الكثيرون أن يكون عام 2024 هو عام السيارات الكهربائية، لم يكن هذا هو الحال في أوروبا. في نوفمبر، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 9.5% إلى 130757 وحدة، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض بنسبة 21.8% في ألمانيا وانخفاض بنسبة 24.4% في فرنسا. وتمثل الآن 15% من السوق، انخفاضًا من 16.3% في نوفمبر 2023.

تراجع مبيعات الديزل

كما انخفضت مبيعات المركبات التي تعمل بالديزل بنسبة 15.3%، مما أدى إلى تقليص حصتها في السوق من 12.3% إلى 10.6%. كما انخفضت مبيعات المركبات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 8.8%. وهي تمثل الآن 7.6% من السوق.

ارتفاع مبيعات تويوتا وفولكس فاجن ورينو في أوروبا

ويُظهر تفصيل المبيعات حسب شركة صناعة السيارات أن بعض العلامات التجارية كان لها عام أفضل من غيرها. على سبيل المثال، ارتفعت مبيعات فولكس فاجن خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر في الاتحاد الأوروبي بنسبة 2.2%، بينما زادت مبيعات رينو بنسبة 1.9% إلى 1,152,424. وكانت تويوتا من بين شركات صناعة السيارات الأفضل أداءً، حيث حققت قفزة كبيرة في المبيعات بنسبة 12.4%.

انخفاض مبيعات ستلانتيس في أوروبا

بالمقارنة، انخفضت مبيعات ستيلانتيس بنسبة 7.4%، وانخفضت مبيعات مجموعة هيونداي موتور بنسبة 4.4%. كما سجلت بعض العلامات التجارية الأخرى انخفاضات ملحوظة، بما في ذلك فورد (-17.3%)، ومازدا (-6.6%)، وجاكوار (-5.9%).