في المستقبل: سيات ستصبح أكثر فخامة وأعلى سعرًا وسكودا ستتجه للانخفاض السعري

تخطط مجموعة فولكس فاجن لمزيد من الفصل بين علاماتها التجارية سكودا وسيات من خلال دفع سيات لتكون في مركز أكثر رقيًا في السوق، بينما ستسمح لسيارات سكودا بأن تكون منافس أفضل لشركات هيونداي وكيا ورينو. وهذا يعني أنه يمكن تسعير طرازات سيات أعلى من طرازات فولكس فاجن الأخري، مما يشير إلى أن شركة صناعة السيارات الإسبانية هي منافس مباشر لعلامة ألفاروميو التابعة لشركة فيات كرايسلر، وهو ما كان يريده أيضا رئيس شركة فولكس فاجن السابق فرديناند بيش.

وقال مايكل جوست، رئيس إستراتيجية المنتجات في مجموعة فولكس فاجن في مقابلة صحفية: "نريد إدارة هويات علامتنا التجارية بشكل أكثر وضوحًا في المستقبل، ويمكن أن يمثل سيات المزيد من السيارات ذات الجانب العاطفي في التصميم، وعلى سبيل المثال من خلال نماذج كوبرا الخاصة بها. وقال جوست: "يمكن أن تخدم سكودا أسواق أوروبا الشرقية بشكل مكثف، وكذلك العملاء الذين يبحثون عن الجانب العملي بشكل أكثر ".

ويمكن القول أن جعل سيات علامة اكثر رقيًا ورفع أسعارها يبدو في الواقع أسهل من جعل سيارات سكودا أقل سعرًا، والتي تتطابق مع منتجات فولكس فاجن الأخري من حيث التكنولوجيا، والخيارات المتاحة، ونطاق المحركات. ومع ذلك، يمكن لشركة فولكس فاجن ببساطة خفض المزايا الإضافية في نماذج سكودا المستقبلية للتركيز أكثر على بعض الأسواق، لا سيما في شرق أوروبا حيث تطورت مبيعات هيونداي وكيا وداسيا أو رينو في الحصة السوقية لهم.