تقرير : أيهما أفضل لمحرك السيارة ..استخدام الزيوت التخليقية أم الزيوت المعدنية ؟

قالت شركة بيزول الألمانية للزيوت أنه يمكن الاستغناء عن الزيت البترولي الذي يتم استخدامه في المحركات واستبداله بزيت تخليقي ، ولكن بعد تفريغ المحرك من الزيت البترولي ثم وضع منظف دورة الزيت ثم ادارة المحرك لمدة 15 دقيقة ليقوم بازالة كل بقايا الزيت المعدني ثم تفريغ الزيت من المحرك وتغيير الفلتر ثم اضافة الزيت التخليقي مع توقع نقصان الزيت التخليقي بمعدل من نصف الي لتر في أول 5000 كم, ويجب تزويده بعد ذلك ولن يتكرر النقصان.

ويجب عدم استخدام الزيت التخليقي في المحركات القديمة لأنه يؤدي الي اضعاف المحرك وتقليل كبس الموتورز لأن المحرك القديم يكون على أجزاءه الداخلية رواسب وعند اضافة الزيت التخليقي فانه يزيل الرواسب مما يزيد من مقدار الخلوص بالأجزاء الداخلية للمحرك ويؤدي الي تهريب كبس المحرك.

وقالت الشركة ان الاحتياطات الواجب مراعاتها عند استخدام الزيت التخليقي تشمل :

- عمل قياس لمستوي الزيت كل أسبوعين

- تغيير فلتر الزيت في كل مرة يتم فيها تغيير الزيت

- فحص عدم وجود تسريب زيت من المحرك بشكل دوري.

وتشمل مزايا الزيوت التخليقية :

- ثبات كيميائي وفيزيائي أفضل من الزيت المعدني ولا يتحلل أو يفقد لزوجته بسرعة حتى في درجة حرارة 240 درجة

- يوفر في استهلاك الوقود لجعله أجزاء المحرك تتحرك بسرعة أكبر ويقلل الاحتكاك

- يحافظ على المحرك عند ادارة السيارة في الصباح أو بعد توقف طويل

- عدم تكوين جزئيات شحمية داخل المحرك

- تنظيف المحرك من نواتج الاحتراق

- سرعة تدفق أعلي من الزيت البترولي

- معدل بخر أقل

- أداء أحسن في درجات الحرارة العالية والمنخفضة