ارتفاع مبيعات لادا بنسبة 25% في مصر خلال 2019

زادت شركة أفتوفاز الروسية من مبيعات سيارات لادا في عام 2019 بنسبة 0.6 ٪ في روسيا وسط انخفاض في مبيعات السوق بنسبة 2 ٪. بالإضافة إلى ذلك ، زادت الشركة المصنعة حصتها في قطاع سيارات الركاب إلى مستوى قياسي بلغ 21.7 ٪ على مدى السنوات الثماني الماضية. وفي الوقت نفسه ، فإن توقعات المجموعة لعام 2020 ليست متفائلة: فهي لا تتوقع تغييرات في ديناميات السوق ، متحدثًة عن انخفاض بنسبة 3٪ تقريبًا.

وزادت مبيعات الشركة في عام 2019 بنسبة 0.6٪ ، لتصل إلى 362.4 ألف سيارة تقريبًا. وفي الوقت نفسه ، انخفض إجمالي مبيعات السيارات في الاتحاد الروسي ، بنسبة 2٪ ، ليصل إلى 1.76 مليون وحدة. ووصلت حصة لادا في سوق سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة إلى مستوى قياسي على مدار الأعوام الثمانية الماضية ، حيث ارتفعت بنسبة 0.6% إلى 20.6 ٪ ، وفي قطاع سيارات الركاب زادت بنسبة 0.7 % ، لتصل إلى 21.7 ٪.

وفي عام 2019 ، أصبحت جرانتا الآن الأكثر مبيعًا للشركة في السوق الروسية ، وتأخذ فيتسا المركز الثاني. كما توسعت الصادرات في الشركة في عام 2019 ، وقالت الشركة: من بين الأسواق الجديدة منغوليا. وفي المجموع ، تم تصدير 50 ألف سيارة حيث تم في بيلاروسيا خلال نفس الفترة بيع 16 ألف سيارة لادا ، مما سمح للعلامة التجارية بحصة سوقية محلية تبلغ 25.7٪ ، وفي عام 2019 ، تحولت مبيعات لادا في كازاخستان إلى حصة (21.8٪).

وفي عام 2019 ، زادت أفتوفاز أيضًا مبيعاتها في مصر بنسبة 25٪ ، موضحة ذلك بإطلاق لادا جرانتا الجديدة في المنطقة. وتتوقع الشركة أن يستمر سوق السيارات في عام 2020 في الانخفاض وسيكون عند مستوى 1.7 مليون سيارة مباعة (بانخفاض قدره 3.4 ٪)، وفي الوقت نفسه ، تخطط الشركة للحفاظ على الأقل على حصتها في السوق.

ومن بين أهداف الشركة للعام الحالي التوسع في مبيعات نيفا بعد طرح الموديل الجديد منها ، ووقعت جنرال موتورز و أفتوفاز اتفاقية لاسترداد حصة جنرال موتورز في مشروع روسي مشترك ، والذي هو منذ عام 2002 ينتج سيارات تحت علامة نيفا شيفروليه التجارية. وبموجب اتفاقية الشركتين ، سيستمر المصنع المملوك للمشروع المشترك في إنتاج وبيع سيارات نيفا تحت علامة شيفروليه لمدة "معينة" ، وفي المستقبل ستتحول السيارة الي شعار لادا.