روزبرج الأسرع في التجارب الثانية ببلجيكا رغم انفجار اطار بسيارته

تصدر الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس التجارب الحرة لجائزة بلجيكا الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات رغم انفجار اطار بسيارته وهو ينطلق بسرعة كبيرة على حلبة سبا فرانكوشان يوم الجمعة.

وبعد تسجيل أفضل زمن في الصباح واصل روزبرج تفوقه في الجولة الثانية قبل أن ينجو بأعجوبة من حادث مروع.

وقال روزبرج للصحفيين بعد انفجار الاطار الخلفي الأيمن لسيارته وهو ينطلق بسرعة عالية "لم يكن هذا ممتعا على الاطلاق."

وأضاف "لم تكن تجربة لطيفة. الدوران 360 درجة على سرعة 200 ميل في الساعة هو أمر لا يتوقعه المرء على الاطلاق. لحسن الحظ لم اصطدم بالحاجز."

وتابع "لم أشعر بأي شيء قبل ذلك ولم يكن هناك أي تحذير. سيكون هناك تحليل دقيق. كنت أشعر أنني أنطلق بسرعة قبل ذلك."

ورجحت لقطات الفيديو أن الاطار بدأ في التآكل قبل عدة لفات من انفجاره.

وأبقى روزبرج سيارته على المضمار لكن التجارب توقفت من أجل جمع قطع الحطام التي تناثرت في الحلبة.

وارتفعت رايات التحذير الحمراء مرة أخرى بعد قليل من استكمال التجارب بعدما اصطدم السويدي ماركوس اريكسون سائق ساوبر بالحواجز.

وقال السائق السويدي لمهندسي فريقه عبر دائرة الاتصال المغلقة "لقد اصطدمت بالحائط بقوة. أنا اسف."

ولم يتغير الترتيب بعد نهاية الجولة الثانية من التجارب مع استمرار تفوق روزبرج على زميله البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم فيما جاء الأسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول والفائز بسباق بلجيكا العام الماضي في المركز الثالث.

ويتصدر هاميلتون الترتيب العام متقدما بفارق 21 نقطة على روبزرج بعد الوصول لمنتصف الموسم.

وقال هاميلتون لهيئة الاذاعة البريطانية (بي.بي.سي) "السيارة كانت جيدة. نيكو انطلق بسرعة لكن استمتعت باليوم. سأحاول الاستمرار في الضغط. رد بول يبدو أقرب في هذه الجولة لذلك من المفترض أن تكون المنافسة متكافئة."

واصطدم الفنزويلي باستور مالدونالدو سائق لوتس بالحواجز بعدما فقد سيطرته على السيارة في الجولة الصباحية.

واحتفل الفنلندي كيمي رايكونن بتمديد تعاقده مع فيراري لعام 2016 بالحصول على المركزين الرابع والخامس على الترتيب في الجولتين.

واكتفى الألماني سيباستيان فيتل سائق فيراري وبطل العالم أربع مرات بالمركزين الخامس والعاشر في الجولتين.

وجاء الهولندي ماكس فرستابن المولود في بلجيكا بالمركز السابع مع تورو روسو في الجولة الصباحية.

واستمرت معاناة مكلارين رغم التعديلات التي أدخلتها هوندا على المحرك بعدما عوقب الاسباني فرناندو الونسو والبريطاني جنسون باتون مرة أخرى بسبب تغيير وحدات الطاقة.

وعوقب الونسو وباتون بالتراجع 30 و25 مركزا على الترتيب عند الانطلاق ليبدأ ثنائي مكلارين السباق يوم الأحد من المؤخرة.

وقال الونسو "استخدمنا ستة أو سبعة محركات ونحن في السباق 11 لذلك موقفنا ليس رائعا بالنظر للكفاءة."

وأضاف "اذا كانت هناك عقوبة غير الانطلاق من المؤخرة كنا سنتقبلها لأن هذه الجولة مجرد اختبار بالنسبة لنا."