فولكس فاجن "توران" الجديدة.. كل التكنولوجيا في سيارة واحدة

وجاء الموديل الجديد من توران والذي تم الكشف عنه في معرض جنيف الماضي، ليضع فولكس فاجن في المكانة اللائقة التي تجعلها تحافظ على القمة لسنوات عدة قادمة.

تتميز توران بتصميم أنيق عصري وذكى ، ولم تكتف توران بتحويل وجهة تلك الفئة إلى مستوى أكثر فخامة وأناقة، بل اتجهت إلى تحويلها لفئة تمتاز بالقوة حيث يدعم توران محرك قوة اقتصادي سعة 1.4 لتر ومزود بشاحن هواء توربيني ينتج قوة تصل إلى 140 حصان ومرتبط بناقل حركة من طراز DSG الرياضي لتتسارع السيارة إلى سرعة 100 كم / س في أقل من 10 ثواني.

قدّمت فولكس فاجن جيلاً جديداً من توران لعام 2016 بصيغ هيكلية من خمسة وسبعة مقاعد، بات يتمتّع بطلة رياضية عصرية أكثر تمايزاً، فضلاً عن مقصورة داخلية أكثر فخامة مع تجهيزات غنية وراحة جلوس مكفولة للركاب جميعهم، ومجموعة من التقنيات التي زادت من تألّق الجيل الثالث من توران.

حصلت توران الجديدة لتحسينات وتعديلات خارجية، أكسبها طابعاً رياضياً عصرياً، حيث جاءت مقدمة السيارة بشكل جديد كليا ، بعد إضافة المصابيح الرئيسة التي تتضمّن أنظمة إضاءة LED فائقة التوهّج. وتبرز شبكة التهوية الأمامية بدعامات أفقية من الكروم يتوسطها شعار فولكس فاجن ، وتم الاستعانة بشبكة تهوية سفلية موازية، واعتماد مصابيح ضباب مميزة مثبّتة في تجاويف خاصة بالاكصدام الأمامي.

على الجانبين، لا يمكن إغفال فتحات التهوية الجانبية الأفقية المزينة بالكروم، والتصميم الجديد للمرايا المثبّتة عليها إشارات الالتفاف، فضلاً عن العجلات الكبيرة متعددة الأذرع، وسكك التثبيت في أعلى السقف.

استفادت توران قاعدة عجلات مجموعة فولكس فاجن MQB الموجودة في الجيل السابع من جولف، وهو ما منحها وزنًا أخف بمقدار 62 كيلوجرام من الموديل السابق، وهوما ساهم في خفض معدّلات استهلاك الوقود بنسبة 19 %، واصبح طول السيارة الإجمالي 4527 ملم، و العرض 1814 ملم، بينما جاء ارتفاعها 1628 ملم.

يوفر الموديل الجديد 47 مساحة تخزينية مع سعة تحميل تبلغ 743 لتراً في ظل وجود المقاعد الخمسة على وضعها الطبيعي، مع إمكان الاستعانة بمقعدين إضافيين. وجاءت المقاعد بنظام طي كلي متطور، بما في ذلك صف المقاعد الثاني الذي يمكن طيه كلياً لزيادة سعة التحميل إلى 1980 لتراً.

زوّدت توران بمجموعة من الأنظمة الإلكترونية المتطورة، هدفها رفع سقف الأمان والسلامة عالياً ،و يبرز نظام الفرامل الأوتوماتيكي ضمن التجهيزات القياسية، بالاضافة إلى توافر مثبّت السرعة المتأقلم ACC، وهو يقوم بمهام مثبّت السرعة التقليدي مع إمكان التدخّل بتفعيل الكبح، بل وحتى الوقوف كلياً إذا ما دعت الحاجة لذلك، من أجل الحصول على هامش مسافة آمنة بين توران والسيارة المواجهة.

كذلك نالت السيارة على نظام المساعدة الأمامي مع الكبح المُدني الطارئ، وأنظمة المساعدة في أوقات الازدحام المروري ، والحماية الوقائي قبل وقوع الحوادث والتحذير من مرور سيارات بالجهة الخلفية أثناء الخروج من أماكن ركن السيارة، كذلك نظام المناورة مع سحب أو قطر مقطورة، وخاصية فتح الباب الخلفي أوتوماتيكياً، وغيرها.

تتوافر في السيارة باقة الخدمات الإلكترونية المحمولة التي تتضمن تطبيقات AppConnect مع CarPlay لأجهزة آبل وAndroid Auto لجوجل وMirrorLink للمرة الأولى، علماً أن التطبيق الأخير يساهم في نسخ تطبيقات عدة أو تشغيلها عبر شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي.

ويضاف إلى ذلك أنظمة التحكّم الإلكتروني بالثبات ESP، ومنع انغلاق المكابح ABS، والوسائد الهوائية المتنوعة التي تصل إلى 9 وسائد، وأحزمة الأمان ثلاثية نقاط التثبيت المزوّدة بخاصية الشدّ المُسبق والارتخاء التدريجي، وغيرها.