7 مشكلات في السيارات يمكنكم فقط اكتشافها عن طريق السمع فقط !

في هذه الايام اذا كانت سياراتكم في حاجة الي صيانة، فيمكن أن تكتشفوا ذلك بطرق سهلة وبسيطة خاصة مع قيادة السيارة لفترات طويلة، ووقتها يمكن بالصوت فقط معرفة ما إذا كانت هناك مشكلة في السيارة أم لا لو ظهر صوت غريب خلال القيادة. ويمكن أن يكون الصوت الغريب الذي تسمعوه في سياراتكم خاص بمشكلة من السبع مشكلات القادمة:

- سماع صوت صرير عالي عند الفرملة قد يعني أن أقراص الفرامل بها مشكلة وتحتاج لاستبدال، وهذا يمكن أن يحدث عند تحرير الفرامل بصورة غير صحيحة مما يؤدي لصدور حرارة وضوضاء.
- سماع صوت ضجيج عند الفرملة يعني أن هناك مشكلة كذلك في وسائد الفرامل أو أن السيارة تحتاج أقراص فرامل جديدة أو كاليبر فرامل جديد. ويجب التعامل مع مشكلات الفرامل بسرعة خاصة أقراص الفرامل لأن أي مشكلة فيها قد يؤدي لتحطم الكاليبر والفرامل الهيدروليكية.
- صدور صوت مزعج من نظام العادم أسفل السيارة يعني أن نظام العادم أو أحد مكوناته في حاجة لاستبدال، فلو سمعتم ضجيج عالي باستمرار فربما تكون هناك فجوة في نظام العادم ويمكن علاجها باستبدال انبوب العادم أو اعادة اصلاحه أو الحصول علي كاتم صوت جديد. وهناك حاجة لاصلاحات أكبر لو كان الصوت الصادر مثل صخور تضرب علبة من الصفيح مما يعني أن هناك مشكلة أكبر في الجزء الخاص بتقليل الانبعاثات.
- صوت هسيس تحت غطاء المحرك يعني أن المبرد الخاص بالسيارة تقل السوائل فيه بدرجة خطيرة أو به تسرب. وللبحث عن تسرب عليك فحص مستويات التبريد الخاصة بالسيارة للبحث عن دليل تسرب من المحرك والمبرد. واذا كان هناك بخار أو رائحة ملحوظة فهناك تسرب في مضاد التجمد.
- صوت أنين أو نقيق تحت غطاء المحرك يعني أن أحزمة المحرك بحاجة لاستبدال، فلكل محرك حزام قيادة ينقل القوة من المحرك لنظام التوجيه والمولد والتكييف. وعند تعرض الحزام للاهتراء فيصدر هذا الصوت خصوصا عند بدء تشغيل السيارة أو زيادة السرعة.
- ضوضاء أو هدير عند القيادة وتعني وجود مشكلة في العجلات أو الاطارات، فعندما تكون علي الطريق السريع ويكون عليك تغيير حارتك المرورية فاستمع لصوت عجلات واطارات السيارة، فاذا كانت هناك ضوضاء وهدير عند تحويل المسار فقط فهذا يعني أن هناك مشكلة في عجلات السيارة أو أن الاطارات تحتاج لاستبدال.
- عند سماع صخب بالقرب من مؤخرة السيارة فلابد من وجود مشكلة في درع الحرارة الواقي الذي يكون قد تعرض للوهن. ويمكن أن يكون هذا الصوت مثل صخور متساقطة وكل ما تحتاجه هنا هو النزول أسفل السيارة وربط مسمار واحد في أنبوب العادم في مكان التقاء الأنابيب بأرضية السيارة، فاللوح الفاصل بين مخارج العادم وأرضية السيارة هو جزء عازل للحرارة وقد تعرض لبعض التراخي ويحتاج لتقوية الربط عليه.